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飞行毒刺轻轰2型黄蜂俯冲轰炸机（第4页）

的第一大用户。

正是在陆军航空兵的推销下，骆沙帝国也看上了这种轰炸机。

大战期间，“黄蜂”

被出售与援助给众多与帝国关系密切的友好国家，成了一种使用极为广泛的“国际战机”

。

其中的少数，一直服役到大战结束之后，其中最后一批还参与了喷气时代的战争。

直到半个世纪之后，依然有少数由民间爱好者收藏的“黄蜂”

保持着良好状态。

在庆祝第二次全球战争结束五十周年的纪念活动中，有三架“黄蜂”

重返蓝天，再现了当年辉煌。

“黄蜂”

可以说是一个传奇。

不管是在帝国海军、还是在帝国陆军、乃至在其他国家，“黄蜂”

获得了飞行员的一致好评，被公认是一种“飞行稳定、性能可靠、操纵简单、灵活敏捷、牢固耐用、投弹精准”

的轰炸机。

当然，不是说没有瑕疵。

要说，最大的问题，或许就是批次太多了，而且每一个批次都有区别，维护保养简直是灾难。

这个到底有多么严重呢？

在经过了战争初期的艰难后，特别是到了战争后期，帝国海军宁愿让勤务人员把在战斗中严重受损的“黄蜂”

按照报废方式处理，也不愿意运回去维修，因为维修的费用甚至比重新购买一架还要贵！

一些在大战初期生产的“黄蜂”

，很多零部件都已停产，如果要维护，只能让工人手工打造。

此外，往往找不到熟练工人。

有趣的是，这反到让“黄蜂”

的二手机十分受欢迎。

到了大战后期，一些友好国家还派专人到帝国海军收购二手“黄蜂”

，哪怕是从前线送回来的报废机。

原因很简单，这些二手机与报废机上总能找到一些完好的，拆下来能够用到其他“黄蜂”

上的零件。

“黄蜂”

在战后还使用了十几年，靠的就是这些二手零部件。

这也多亏了巨大的产量。

不管怎么评价，“黄蜂”

都是一种很成功的俯冲轰炸机，甚至可以说是大战初期最优秀的俯冲轰炸机之一。