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第一百一十五章 科学也有烦恼（第1页）

叶彦雨是返回来的宇航员，最早的宇航员上去的都是技术人员。

&但是因为下来后，身体大多出现了问题。

无重力对于分子细胞层面的营养运输通道的影响虽然小，可是不是没有，累计起来，整个人体的循环系统就难免出现问题。

骨骼和肌肉都有退化现象。

为了解决这一问题，才实验使用重力舱，但是这种重力并不是真正的重力，而是离心力。

让重力舱旋转还产生了电磁力，对整个空间站以及重力舱内部的人体产生的影响，和无重力相比，到底哪一个影响少。

现在很难评估。

空间站正在自己执照新的电磁屏蔽舱体以解决这一问题。

所以重力舱现在只是实验性的。

从生物舱投入运用开始，上去的宇航员基本上都是从军队的暗月级高手中抽调。

其中负责空间生命研究的就是从中央科学院生命研究院中的抽调的暗月研究员。

叶彦雨就是最早上去的一个。

因为考虑到宇航员健康的原因，宇航局已经不允许在空间站长期值守，而是定期用返回舱返回。

新的穿梭机因为在风洞、荷载强度试验和电脑模拟返回时发现了很多问题。

原本宇航局要把原型机先升空看看，但是因为这次科学院年会上，把项目研究质量要求提高了，穿梭机的研制回到了基础材料和发动机上。

返回舱与运载火箭虽然是目前成本最低的方案。

但是总体上，这是大的浪费。

现在空间站的问题就是维护以及维持运转的费用太高了。

补给运输成了宇航局的日常任务。

宇航局每天都在为怎样减少运输成本而进行项目研究，很多方案在这次年会都被否定了，

空间站在完成各舱体整合过程中，已经研制出了在地球上很难制造出来的纳米舱体材料，其强度在返回舱上已经得到验证。

太空舱最大的好处就是无重力，容易排列材料的结晶，甚至能够完成结构非常复杂的多层结晶。

地球上就非常困难，即使是能够制造，所要的能源是个天文数字，同时成品率非常低。

但是这是返回舱和太空舱材料。

为了增加防护力。

这种材料比较重，重新升空就很浪费。

为了节约成本，还需要轻型材料。

张春延缓了中央科学院很多具有前瞻性的研究项目，要他们把精力集中在火箭技术上和材料技术上面。

火箭技术是为了应用。

而新型材料和纳米技术能够进一步减轻发射成本。

增加火箭推力。

在同尺寸火箭下基础上增加有效荷载。

在材料和制造工艺的基础上才能进行新的冲压发动机，助推火箭发动机等等项目。

没有这个基础，贸然进行超越能力的科学研究会给国家带来沉重的负担。