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第二百一十六章 帝制还是共和（第1页）

光绪三十年（1904）对东三省百姓而言，是个难得的安平年。

执政东北的东北军，这一年根本没发动任何军事行动，似乎真的满足于目前所占领的区域。

只是有心观察的人便知，这一年东北军在专注于民生发展的同时，同样没放松对军队的扩张。

那怕各城防部队，看上去人数似乎没什么变化，正规军规模却扩大。

伴随着刘兴华主导的军政分离正式实施，东北军下辖三大军区，军一级的部队就多达六个。

按目前东北军，每师一万人左右的编制，每军配属四个师。

这样算下来，抛开各城的城防军不算，刘兴华手中可动用的正规军兵力，就超过二十万。

这二十万精锐之师，很大一部分都经历了实战的洗礼。

就在所有人觉得，东北军下一部有何计划之时。

三十一年春，由刘兴华出资修建的长春至朝阳铁路正式开通，这意味着东三省实行铁路全覆盖。

这条全长近六百公里的铁路，只是刘兴华主建铁路的第一条。

还有一条长达一千二百公里的铁路，由哈城到漠河的铁路，目前还未能全线修通。

相比漠河那边的地质条件不太好，施工难度比较大。

长春至朝阳这条铁路，却显得相对快了不少。

有了这条铁路，盛京跟吉林百姓联络也更为快捷。

跟清廷在东北修建铁路不一样，刘兴华在修建这条铁路的时候，没给洋人出让一份铁路股权。

就连铁轨。

都全部采用东北钢铁厂生产的铁轨。

真正跟洋人们采购的，则是在铁路上行驶的火车。

这对于洋人们而言。

自然也是一个难得的大订单。

而很多人知道，这条铁路修通。

意味着东北军调兵将更为快捷。

除了这条主铁路修建完毕，东北三省的公路网，同样令东北百姓真正感受到交通便利带来的好处。

原本活跃在北山黑水的胡子们，如今在东北已经看不到多少。

一年多的发展时间，原本人烟稀少的东北，从中原陆续接收超过近百万的移民。

这些百姓的迁移，让东北的人口也得到快速的增长。

只是若大一个东三省，多出这百万左右的人口，在刘兴华看来也不显得多。

单单晋昌负责的敦化地区。

就消化了二三十万迁居安置的百姓。

迁移来东北的百姓中，还是以山西、陕西跟河南来的百姓居多。

随着这些百姓的迁移，顺带连直隶省的百姓，也有不少迁移至东北定居。

根据迁移百姓的户籍所在地，刘兴华指示移民厅，将这些来自全国各地的百姓，陆续安置在管控区人烟相对稀少的地区生活。

在安置百姓前，道路房屋这两项，是必须确保到位才能安置百姓过去。

同样镇一级的民政机构。

也必须提前布置到位，确保百姓迁移后能确保吃住不成问题。

这样优厚的移民方针政策，让在东北行商的晋商们，也将这些消息扩散出去。

顺带连安徽、山东也开始出现了百姓迁移东北的热潮。

看着治下的村庄，很多出现人少田地荒废的情况，各地的官员自然苦不堪言。