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第132章 天河级驱逐舰（第2页）

在动力方面，天河级搭载了6台油煤混烧小水管锅炉和两台蒸汽轮机，双轴推动，可输出1.6万匹马力，最大航速可达32节，依然是1流水准。

火力方面，天河级沿中轴线布置了3门120mm速射炮，为了消减上层重量，这3门火炮采用了炮架设计，仅前部有50毫米装甲挡板，不过，由于这样的设计，这4门火炮的最大仰角可达45度。

反鱼雷艇机关炮方面，天河级在两舷各安装了4门25mm6管电动加特林机关炮，该型机关炮由美国柯尔特公司于1870年从加特林手中购买专利研发的，1893年正式推出向全球贩售，每分钟射速3000发，搭配可大密度杀伤的霰弹，在2十世纪鱼雷艇战位多是半露天的环境下，可以对近战中的包括鱼雷艇在内的敌舰上的人员予以有效杀伤，使敌舰丧失战斗机能，搭配重弹也能轻松击穿鱼雷艇的船壳。

为了执行雷击作战任务，天河级在舰体舯部主甲板两侧分别布置了1座3联装457mm鱼雷发射管，1共6具18英寸鱼雷发射管，舰上可搭载500千克鱼雷30枚，不得不说，是有点“丧心病狂”

了，另外，该舰舰艉还布置了1套水雷布设装置，还留下了水下反雷击刀具的改装空间，可谓是1代“劳模”

了。

防护方面，天河级采用了30mm钢板，内部用水密舱进行防护，仅在指挥舰桥上安装了150mm徐制特种装甲。

整个舰型采用高干舷设计，舰上火力密布，导致整个驱逐舰舰体偏高，从侧面看起来比传统巡洋舰还要威武，但从正面看起来非常单薄，因此在建成时被不少巡洋舰上的官兵戏称为“纸片船”

。

“目前函馆湾内有着不少的水雷，而且港内还是丧尽天良雷，老毛子是死都想恶心咱们1把呀。”

天河号驱逐舰舰长饶鸣衢看着前几日的侦查报告，揉了揉太阳穴。

现在的水雷作战仍然以碰撞为主，主要有两种敷设模式，1种是锚雷，相当于在指定的海面上用铁锚，将水雷悬浮在海面以下数米高度，这样水雷布设下去后，己方可以按照布设点位，避开水雷，开辟合理的航道。

第2种就是飘雷布设，将水雷直接顺着河口或者潮汐布下去，甚至干脆从船上推下去，这种方法可以说是丧尽天良，敌我不分，除非是布雷1方已经彻底丧失制海权，干脆破罐破摔，谁撞到谁倒霉。

“配合6军行动吧，俄军在港内的火力依然是有威胁的，我们不可能到里面扫雷。”

丙7号扫雷舰舰长贾宗孺自然是相当反对跑到敌人火炮射程范围内执行任务的。

目前扫雷舰的最基本作业方法就是扫雷艇慢速航行，目视观察发现漂雷或是没入水中的锚雷，然后用小口径速射炮引爆，这种作业方式就决定了扫雷舰艇不可能有啥防护，被75mm山炮打1炮就完蛋了，而且主要战位还是露天作战，俄军的重机枪就能废掉1艘扫雷艇。

当然，在这种情况下也是有1种快速的应急扫雷作业办法的，即在水下安装扫雷刀具，利用高航速割断固定锚雷的水下钢索，这样水雷浮起来以后，用小口径速射炮远远引爆。

如果固定水雷的钢索过于牢固，那扫雷船就1直向前航行，撞到钢索后，水雷质量明显小于舰船质量，只能会让水雷在切割刀具拖动下顺着钢索不断向下沉，直到撞到扫雷刀具爆炸，不过这样1来，这块扫雷刀具就废掉了。

当然，这种方法也就针对小装药量的水雷，也是种应急方法，如果运气不好，引爆1枚靠近的水雷，相当于被命中1枚近失弹，扫雷船艇的日子也不好过。

所以这也只是1种在敌人的炮火威胁下的应急扫雷策略，现在自己这边十拿9稳，自然没必要去赌，比较稳妥的做法自然是等待6军攻克函馆，海军目前只需要进行炮火支援即可。

而天河级就是很好的支援舰，与其1同到来的还有冠豸山级装甲巡洋舰，冠豸山级的前主炮可以达到25度的仰角，可以做到对港内的吊射。

1月7日，6军开始进攻函馆港，在过去的1周中，函馆外围的阵地都已经被中日联军攻克，俄军被分割成两个部分，主力逃向岛内，两个团的要塞驻守兵力则退守函馆港。

因此中日两国军队也分道扬镳，日本6军向着岛内而去，国防军则继续攻打函馆。

其实分开了倒还好，省的双方互相看不顺眼，宿怨是1方面，日本6军的残忍也是1方面，在攻克函馆城之后，所有被日军俘虏或向其投降的俄国人毫无例外的都被其残忍的杀害，城内的俄国平民和阿努伊人也是如此，血流成河，看的人不寒而栗。

当然，国防军倒也不是同情老毛子，事实上，在中日联军登6北海道之后，函馆城内的近两万和族人就已经被俄军屠杀殆尽。

对于日俄之间狗咬狗，中国自然选择无视，国防军的目标只有函馆、室兰等军港，只要这些港口不落到俄国人手上就行。