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第五节 吓死德国人 二（第1页）

郭波有了一个地狱般的未来，不过这个未来还需要一段时间才能变成现实，莫非还需要做许多准备工作才能正式出访美国，所以达绮芬妮现在还不会与他一起办公。

只是他很郁闷。

于是郭波决定让其他人跟着他一起郁闷——倒霉的是西南地区最主要的坦克和装甲车辆生产企业：食品机械公司、班达姆汽车公司和长安汽车公司的工程师与技术人员，以及约翰.弗朗西斯.邓肯先生，他们接到命令，在军政委员会主席阁下的亲自指挥下设计新一代轮式装甲车。

毫无疑问，新的“新一代轮式装甲车”

研制计划已经不再是以前邓肯负责的那一个了。

最开始的计划，仅仅是为缅甸陆军、海军陆战队以及青海和宁夏的“骑兵”

师研制一种用于取代“眼镜蛇”

装甲车的战斗车辆，但现在，郭波提出的却是一个三十年代末期的“斯特瑞克”

计划。

当然，仅仅只是类似“斯特瑞克”

计划。

尽管郭波一直都很疯狂，不过他还不是白痴。

他很清楚，由于技术条件的限制，他的装甲车计划不可能像“斯特瑞克”

那样，所有型号战斗车辆都使用同一种底盘。

“事实上，”

他的目光缓慢的在被他召集起来的工程师们身上扫过，“你们需要研制四种不同的底盘。”

没有人说话。

每个工程师都知道他们的主席阁下的xìng格。

他们非常肯定，自己的任务就是设计一种世界上任何国家都不能制造出来的装甲车。

这将是非常艰巨的任务，所以没有人希望由自己引出答案。

答案只能由郭波揭示。

“第一种车型，我将用它替换武装jǐng察部队里的‘眼镜蛇’装甲车，”

疯狂的统治者开始说，手指交叉在一起摩擦着，好像在努力回忆一样。

然后停了一会儿，嘴唇皱起来，挤出一个古怪的笑容。

“亚历克斯，请把具体的设计要求送到诸位先生手上。”

脸sè古怪的王策站起来，开始向工程师们散发郭波制定的文件。

然而仅仅看了第一眼，他们就完全惊呆了：郭波在制定要求时完全参考了美国陆军装备的MRAP“防地雷反伏击装甲车”

，因此第一种车型是重达二十四吨的六轮装甲车……