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第136章 是祸是福难说清（第1页）

禄蒙灵号现在成了洋灰和钢筋的专用运输船。

从去年八月帮十里铺李壮那些朋友代买洋灰钢筋开始，到现在禄蒙灵号已经跑了六趟了，基本上每个月一趟。

不过这也算是给禄蒙灵号找了一个生意。

现在青云公司的船队有了十里铺号、青云号、云鹏号、云鹤号、云翔号以后，往北方送货到福建、上海、永平府、高丽、扶桑等地基本上用那五条新式螺旋桨船就够了。

禄蒙灵号因为速度慢，运货量小，青云公司送货基本上也用不上它了。

刚好，十里铺一大帮李壮的朋友纷纷请李壮在香港代为采购洋灰钢筋，禄蒙灵号正好可以派上用场。

其实重庆府现在也有钢筋和洋灰，不过一个是那边的货也是从外面运进去的，价格很贵，反正比在香港采购连带禄蒙灵号的运费还贵，二一个是那边的货量太少了。

十里铺那些富商们要买都是几十上百吨的买，重庆府那些建材商行存货根本不够。

他们知道李壮可以在香港帮他们代采后都不客气的写信给李壮请他帮忙。

李壮也没推辞，他就是动动嘴的事，就算不赚差价这也相当于给禄蒙灵号找了点事做。

从禄蒙灵号带回来的消息看，十里铺富安河上的积善桥改造基本上接近尾声了。

这座桥施工比新桥快多了，因为这座桥规模比新桥小很多，而且使用的都是原有桥墩底座，只需要做加固加宽加高就行了。

另一个就是积善桥又大量使用了混凝土预制件，施工队伍也更有经验了等等。

这些因素加起来，积善桥改造工程才能在六七个月就完成。

另一条消息就是李壮友堂商号现在反而生意更好了。

以前，因为运输不便等原因，李壮友堂不得不采用每年两次销售大会方式销售商品。

其实短时间内大量商品推向市场对于经销商来讲并不利于销售。

还有有些经销商因为谨慎，销售大会上也不敢多下单，中途货卖完了也没办法补货。

这就造成了过去那么多年其实李壮友堂商号每年商品销售量都没什么增长。

现在，李壮友堂成了加工商，自己不能再开销售大会了，经销商反而可以随时去买到商品。

虽然说商品名头改成了香港青云公司的，但大家都知道那只是换了标签而已。

十里铺商号批发市场那边，这短短四个月的销售额居然就超过了以往任何一届销售大会的总销售额，而且从商号办公室给李壮的统计报表上反映的趋势来看，接下来销售额可以预见还会有一个长期的增长过程。

如果那些想要给李壮使绊子的人看到这个结果，不知道他们会怎么想。

就算他们现在敢冒天下之大不韪抢占李壮在十里铺的所有产业，那其实也不过就是得到一个空壳而已。

李壮已经给朱小山、王小二、马飞等人交代过，如果那些人真的到了无所顾忌的地步，他们要尽量确保几个工坊主要技术人员的安全，要及时把他们送上禄蒙灵号。

这也是李壮安排禄蒙灵号长期帮朋友们送洋灰水泥的其中一个原因。

其实即便李壮那些十里铺的商界朋友不买洋灰钢筋，李壮也会自己买了送回去，因为十里铺商会早就预定了一大批洋灰钢筋。

这样做一方面就是为了自己的产业长期保持在十里铺有撤退运输能力，另一方面当然洋灰钢筋当然也是有实际用处的。

十里铺商会早就准备从十里铺到昭通府修建一个个堡垒。

这些堡垒一二十里修一个，既可以当做商队休息的地方，也能当做巡检、税吏稽查收税的地方。

不过这个事情不急，慢慢来，等那些十里铺的朋友们不再需要李壮给他们代采了再启动。

但是从目前来看，堡垒修建计划还需要很长一段时间才能实施，十里铺还有好几十个富商委托了李壮代采呢。

至于十里铺商会为什么会想到沿着十里铺到昭通府的官道修建堡垒，当然是因为这几年沿途的治安形势越来越不堪了。