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第120票。
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10亿,是一个庞大的数字,对应的自然得是一个伟大的工程。
大海上每日忙碌着几百艘大型船舶,从5万吨的大型平台,到千吨的拖曳海轮都有。
那个平台是特制的,是为了这个工程而特别设计的,动用了山东各个大学,数十家企业,包括克虏伯、造船厂等几乎所有知名的大型工业企业,最花费达到了3000万两,仅仅制造了这架可以浮在水面上,将50米左右长度,1万吨的平均厚度5米左右的隧道预制件吊装进入海底而已。
一旦施工结束,这座平台似乎就毫无用处了。
但这确实是一个工程奇迹,宽大的方形平台,下面有90根钢柱可以收放,方面插进海底,另外还有180多根铁锚,用来稳定和平衡,制造这座平台,山东几大造船厂合作就用了3年时间,制造这么个玩意,烟台和青岛的造船企业积累的技术经验,突破的技术瓶颈,这就不是用钱能买到的。
所以杨潮认为他并不亏,如果借助这个平台能将深海作业的石油平台搞出来,那利益是难以衡量的。
只是现在确实有些杂乱,施工现场既有大型平台,又有各种船只,可是工作量是固定的,预制隧道筒体需要时间,运输需要时间,而这些工器具甚至人员,就都得白等着,工资还少不了一分。
造成这些浪费,是茅以升难以接受的,但杨潮却根本不在乎,失业率这么严重,国家花钱无限制招募雇员,不就是为了解决就业问题吗,而那些政府雇员的效率,不用说。
比私人企业低的多,人是有劣根性的,从善的方面讲,国家帮助他们他们应该感恩。
应该通过努力工作来回报,可事实上,总有一些混蛋王八蛋,他们会偷懒,会好吃懒做。
一颗老鼠屎能坏一锅汤,个别人的偷懒会让大多数人感到不公平,从而也开始偷懒寻求公平,最后造成整个环境的懒散。
就好像大锅饭时代大家吃不饱饭,都怪制度,可是如果所有人都老老实实干活,生产出了吃不完的粮食,还会挨饿吗?在消灭不了私心的时候,告诉别人人类社会会共chan,除了别有有心的欺骗。
那就是傻子在梦呓。
简单看了看,杨潮就没什么兴趣了,再大的工程还是工程,跟后世那些脏乱差的工地没什么两样,但是杨潮不感兴趣,不代表别人不感兴趣,感兴趣的人多了去了,全世界的人都感兴趣,平民感兴趣,记者就感兴趣。
所以工地上天天都有记者来参观。
杨潮的到来,让这些看不到工程进展的记者颇为兴奋了一把,采访杨潮的请求不断的发过来。
杨潮倒也抽出时间见了几个记者,中国的国外的都有。
发现大家的兴趣。
大多都不在隧道工程上,反倒对苏俄跟沙皇的战争很感兴趣。
杨潮不断的表达乐观的态度,语言中流露出对史达林的不屑一顾,他的态度通过电波,被记者们添油加醋的放到报纸上,确实把史达林气个半死。
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