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第66章 曹贼已死降者免死（第1页）

《左传》有言：国之大事，在祀与戎。

自中平六年（189年）孝灵皇帝崩逝以来，社稷倾颓，中州丧乱，雒京焚毁，礼崩乐坏。

当曹操在建安元年西迎当今天子，迁都于许县后，他心中也十分忐忑，担心以袁绍、刘表、刘焉为首的各路军阀轻视自己。

曹操为了能够更好地借重天子的大义名分，也为了更好地执行他“奉天子以令不臣”

的大计，便命人恢复旧时礼制以彰显中朝之威。

当时雒阳、长安两京残破，先皇陵寝也久无祭祀，曹操总摄朝政后便命朝官重建雒阳宫室，修葺先皇陵寝，同时也恢复了因战乱而荒疏的朝廷礼制。

曹操少时狂放不羁，到老来也在礼仪上马马虎虎，但他作为朝廷首辅自然要亲自表率。

章服和车驾都是礼制中极为重要的一部分，原本穿衣随便的曹操如今多穿衮服以示人，原本尚好骑马的曹操如今也改了习惯坐起了乘舆。

战国时稷下学宫的著名学者，教导过一代大儒荀子的齐国赘婿淳于髡，曾编著过一部规范王侯礼仪制度的大作《王度记》，其中就有一段对于车驾规制的描述。

“天子驾六，诸侯驾五，卿驾四，大夫三，士二，庶人一。”

这说的是春秋战国时期，唯有周天子可以乘坐六马所驾的乘舆，而无论是齐桓公、晋文公、楚庄王这等实力强横的诸侯也都只能乘坐五马所驾的车驾，各国上卿只能四驾，大夫三驾，士二驾，庶人单马。

曹操目前贵为三公之一的司空，领车骑将军，封武平侯，但也不过类比周时的各国上卿，所以只能乘坐四匹大马所驾的乘舆出行。

不过，司空属官们在为曹操准备车驾时可是极尽奢华之能事，就差没像董卓一般搞个青盖车给曹操坐一坐，虽被曹操斥责太过华贵而经过改进，但曹操如今乘坐的司空乘舆也是宽阔高大，威仪感十足。

曹操自打乘坐上这驾四马乘舆后，在指挥战事时也十分得心应手，毕竟站得高看得远，且主将乘舆车驾威严十足，也能起到提振将士士气的作用。

虽说这驾司空乘舆在往日给他带来了诸多便利，但今天却恰巧是这豪华宽大的乘舆差点要了曹操的老命。

仇升之前在白马城下曾经远远地望见过曹操的车驾进城，他当时也为这架乘舆的宽阔高大气势恢宏而惊讶，但在今日思忖伏击曹操的时候，就联想起了这非同寻常的乘舆来。

四匹马拉动的乘舆本身十分沉重，且车驾周围定然有骑士步卒拱卫在侧，若是行驶在平整的道路上自然毫无问题，但要行驶过桥就容易给心怀不轨的人留下机会。

建造在酸渎水上的木桥虽然并不太宽阔，但也是修建在要道上的桥梁，其牢固程度那是毋庸置疑的。

若是想要骤然摧毁整座坚固的桥梁，除非是仇升能够穿越回二十一世纪找点炸药来个定向爆破之外，其他的方法都未必能见效。

不过，仇升的计划可并非是要摧毁整座桥梁，从头到尾，他的打算便是破坏桥梁的桥柱，再借由桥上沉重的负载来压垮桥梁。

但即便是破坏桥柱也并非是轻松寻常的活计，尤其是曹军不时将至，留给河北军设伏的时间更是相当有限。

这时候仇升的专业素养就体现了出来，他将桥梁下方两两相对的八根梁柱靠近北面的四根先砍断了两根，然后又将北侧最靠近山脚的一根桥柱用锯子给锯断了一半宽度，形成一个向内的三角形开口。

做完了这番布置后，仇升让河北骑兵们以正常的行军阵列过桥，与没有布置之前对比，只是感觉到桥的右侧稍许有些晃动，但对于骑兵们过桥尚且不形成严重的影响。

由于这毁桥的计划不可能预演一次，仇升对自己的布置能否起效也信心不足，他对此做了两手措施。