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第五百四十五章 内部也要交底（第1页）

沈欢点了点头道：“段总工说得非常好，在座的每一位，都要为工程质量负责，所以我们必须要互相监督，包括我们的施工，混凝土搅拌站的专家也应监督指导。”

段永福道：“这可不敢，下面还是请我们的生产经理王方林同志，讲一下大体积混凝土生产保供方面的措施吧！”

接下来王方林就站起来讲道：“各位领导，我先讲一下混凝土浇筑计划的报送问题。

船坞大体积混凝土浇筑，生产量如此之大，并且后面可能还会存在几个船坞同时施工的情况，所以对我们混凝土搅拌站来说，也是一个巨大的挑战。

为了不影响施工进度，我想请施工单位负责生产的同志，能够把船坞总体的混凝土需求计划报给我们，包括季度计划，月计划和周计划，这样以便我们做好生产保供的准备工作。”

沈欢点头道：“没有问题，我让他们做就是，你接着讲！”

王方林道：“谢谢沈总，由于船坞底板大体积混凝土浇筑，每一次的量都比较大，有的板块可能达到四五千方甚至更多，所以我想请施工单位的同志每次浇注砼计划应以书面即填写《预拌混凝土供应计划表》、传真或短信方式，在前一天十四点之前通知我公司生产调度，并注明每次浇注混凝土强度等级、部位、开盘时间、浇注方量、浇筑方式及技术要求，其中标号和部位将作为我公司出具资料的依据，务必填写准确；如因故需要变更供应计划时，应提前八小时通知我公司生产部，以便我司及时调整生产组织计划！”

“如果我公司不能满足现场混凝土浇筑计划时，我公司会与施工方进行协商，调整浇筑时间，并尽可能不影响整体施工进度。

如因天气等不可抗拒力使生产供应受到影响，还请甲方和施工单位的同志理解。”

“另外在现场安全方面，混凝土泵送过程中，任何人员都必须远离管道，以免造成人员伤害。

更不得正对出料口，操作工人牵引软管时必须做好自身的防护，避免软管摆动伤人。

现场道路如不符合泵车及运输车辆的的行车安全要求，我司有权拒绝供应，直到现场整改符合安全要求。”

王方林把生产协作方面的流程和注意事项也讲得很清楚了，无论是指挥部还是监理和施工单位，都露出赞许的目光，作为基地配套的专业混凝土生产商，这个高飞混凝土公司的人都是非常专业的。

王方林讲完，沈欢沉声道：“刚才搅拌站的同志，也讲得很清楚了，我再强调一下，咱们这个船坞底板混凝土工程的质量，不仅仅是靠混凝土公司就能做好的，更重要的是施工队伍一定要按规范进行施工，如果发现有违规的施工，基地建设指挥部一定会严肃处理，当然我希望不会出现这种情况。”

“我再强调一点，混凝土浇筑施工，安全同样不能忽视！

在咱们造船基地开工后，也出现过比较大的安全事故，现在上面盯得很紧，所以我希望，我们这第一个船坞底板施工，不要在这风口上出现一点点的安全事故，否则我们大家都没有办法交待。”

接下来与会的各方人员，又就很多细节问题，进行了广泛而深入的探讨，最终形成了统一的施工交底纪要。

开完这场交底会，段永福他们回到公司后，也是立即召集公司各部门员工，开了一个内部交底会。

毕竟首次浇筑船坞底板大体积混凝土，重要性不言而喻，混凝土公司内部也必须做到人人交底到位，真正实现编交贯的目的。

首先发言的是公司总经理范大林，看着会议室里的员工们，一个个都斗志昂扬的，范大林感觉很欣慰，公司的薪酬制度还是非常不错的，生产量越大，员工拿到的工资就越高，甚至最近一个月生产量达到十万方，像操作工这样的基层岗位都能拿到三千多块钱了。

范大林沉声道：“今天，召集大家来开这个会，相信很多员工都已经知道了，接下来我们高飞混凝土公司就有一场硬仗要打。

目前咱们造船基地的各个工区，都进入了主体施工的阶段，混凝土需求量也越来越大，三月份，我们的生产量就达到了十万立方米。

现在基地的一号船坞底板，在几天后就要开始浇筑了，每一次浇筑的量都在三千方以上，到后面几个船坞同时施工，可以说每天都会有几个点同时浇筑，甚至有可能日生产量突破万方。

我想问一句，同志们，你们做好准备了吗？”

大家一个个都激动起来了，看着员工们激动的样子，范大林道：“现在，考验咱们的时候到了！

在座的很多员工，都没有经历过这样的大方量混凝土生产，特别是船坞底板大体积混凝土，无论是供应连续性还是质量要求，都是特别高的，今天召开这个会，就是要给所有的员工，交一个底，大家紧密配合，共同完成好后续的生产任务！

下面，请咱们公司总工段永福同志，给大家做一个技术质量方面的交底吧！”

段永福站起来，走到会议室主席台上，此时在讲台上面挂了一幅船坞的结构图，段永福一边指着图纸，一边道：“大家请看，这就是咱们造船基地的一号船坞，整个船坞的混凝土总浇筑量将会接近十万方，所以这是一个我们在座的所有人，从来没有做过的大体积混凝土任务。

对于这个船坞底板混凝土的质量，我们所有的员工，都要引起重视。”

顿了顿，段永福道：“我们将会使用超缓凝外加剂，进行专线生产。

所以各部门员工一定要清楚，绝对不要弄错了，出现用错外加剂的情况，否则那就是重大的质量事故。

另外，我们搅拌站现在几乎是二十四小时连续生产了，我们每一个岗位都非常辛苦，但是对于质量，也绝不可以放松要求。

船坞大体积混凝土，各方都非常重视，现场监理也是二十四小时旁站监督，对于不符合要求的混凝土将会作退货处理，这还不是最要紧的，你们知道，如果出现很多退回的混凝土，这对我们公司的形象，影响有多大？”

（未完待续）