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第四百六十五章 喷气式战斗机（第4页）

他的这一武断的决定，不仅大大延缓了e262作为新一代战斗机的正常发展。

差一点断送了这种性能超前的机种。

就这样，德国空军企图通过生产这种新式喷气机来抵御盟军空袭的计划落空了，为的只是迎合希特勒想借此飞机投几颗炸弹的愚蠢愿望。

严光可和希特勒不同，虽说喷气式飞机并不是不能作为轰炸机使用，事实上如果是喷气式轰炸机的话，不但能比活塞发动机飞的更快。

而且也能飞的更高。

换句话说，喷气式轰炸机明显要比活塞轰炸机更加的强大，同时也更加的安全。

问题是想要轰炸机的话№外新研制一种就可以了，完全没必要强迫一种作为战斗机研制的喷气式飞机去做轰炸机啊…

而且严光很清楚，和活塞式飞机相比，喷气式飞机的性能明显要更加优越。

而且在后世，天空也不再是由活塞飞机主导，而是由其他更加先进的飞机…

换句话说。

活塞式飞机的时代和舞台也只能在维持几年的时间了…

“大总统，接下来就要进行试飞了。

我们是不是先暂时…”

看着严光还在围着机场上的那架喷气式飞机乱转，虽然不清楚严光为什么对这架飞机这么感兴趣，不过基地的指挥官还是连忙上前道。

要知道，这还是这架飞机的第一次试飞，什么意外都有可能会出现，真弄不好的话，甚至原地爆炸也是由可能的。

另一边的严光，在听到指挥官的话后也反映了过来。

虽说喷气式飞机很重要，可是自己的小命明显要更加重要一些，他可不消自己成为一次意外事故的牺牲品，尤其是在这么关键的一个时刻。

于是在听到指挥官的话后，严光连忙退了回来。

在严光退下来后，试飞活动终于能够继续进行了。

其实最早的喷气式飞机，早在40年代前就已经试制出来了。

在历史上最早的喷气式飞机是由德国于1939年首先研制出的，安装有德国的科学家冯?奥亨研制的喷气发动机的e—178型飞机是世界上第一架喷气式飞机，该机于1939年8月27日首次试飞。

e—178的时速达到了930公里每小时，而当时最快的活塞飞机也不过才600公里每小时而已。

顺带一提，e—178一共只造了八架。

最早投入批量生产并转变被部队的喷气式战斗机是英国的‘流星“式战斗机和德国的梅塞施密特e-262型战斗机。

e-262首次试飞在1942年7月18日，时速达850公里，这比当时所有活塞式战斗机要快得多。

可惜的是，在e-262投入使用后，居然只因为一次表演就决定了这种先进战斗机作为轰炸机使用。

直到1944年秋天，e—262才得以作为战斗机投入使用，尽管e－262取得了辉煌的战果，但它已不策挽回纳粹德国的失败和希特勒自杀的命运了了。

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战斗机的试飞相当成功，其实在很早以前，中国制造的喷气式飞机就已经开始试飞了，只不过现在进行试飞的却是第一种批量生产的喷气式飞机。

当喷气式飞机用他那远超普通活塞式飞机的速度，呼啸着从机场上空飞过的时候，那种感觉对这个时代的人无疑是震撼的…

“这种飞机如果要量产的话，最快需要多久？”

收复了激动的心情后，严光询问道。

“如果是战争速度的话，42年前就可以，我的总统…”

听到严光的问话，作为总设计师的杨伟恭声回答…

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