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第四百九十六章 坦克战（第2页）

会诞生虎式、虎王和猎虎，是因为在中德交流时期，中国装备的新型坦克对德国，尤其是希特勒造成的刺激。

希特勒是一个刚愎自用的人，再加上他本人对坦克的兴趣，使得他根本不能容忍有其他国家在坦克这方面比德国更强。

于是在希特勒当政的这段时期，一款款的新式坦克被制造了出来。

本来对德国人来说，在42年的时候或许最重也就是个虎式、虎王什么的，可是由于在亚洲战场上暴露出来的zt40和zt41等坦克，于是专门用于对付他们的虎王和猎虎也出现了。

尤其是猎虎…

虽然猎虎的128mm炮的倍径只有55，但是依然能够较为轻易的击穿zt41高达200毫米的正面装甲。

反观zt41，虽然装备的是105mml68型的火炮，但哪怕是在使用钨芯弹的情况下，想要击穿猎虎正面高达250mm的正面装甲也不是一件容易的事情…

好在虽然德国人制造出了像猎虎、虎王这样的坦克，但是时间毕竟尚短，产量也没能上的去。

再加上虽然在和中国的工程师们进行过交流后，德国工程师比往常更加注重简化上的问题，使得坦克的生产成本和工时等比历史上的同型坦克要强出许多，但是在可靠性方面依然有着很大的问题。

再加上要从距离较远的战场上奔驰而来，不少的坦克和反坦克车都因故障抛锚而不得不停留在原地，所以抵达战场的德国坦克并不是很多，其中更是有相当一部分只是豹式一类的坦克…

至于国防军为什么没有装备像猎虎这样的自行反坦克火炮？

在拥有了庞大的空军和陆军后，国防军更加倾向于主动进攻，因此虽然总装备部那边也发展了几款性能还算不错的反坦克突击车，但是最终却都没有被陆军看上眼。

和那些反坦克突击车相比。

陆军还是更喜欢像zt40和zt41这样的坦克。

至于如何解决对方的坦克？在陆军的将领们看来，只要己方的坦克永远强于对方的，这自然也就不是问题了。

而目前很明显的是，中国在装甲力量上的技术要明显强于世界各国。

哪怕是如德国或俄国这样的坦克强国，也需要屈居于中国之下…

在这种情况下，自然也就没有必要发展防御明显强过进攻的坦克歼击车了。

坦克歼击车的出现，也是有他的原因的。

二战期间，坦克装甲车辆的发展突飞猛进，坦克的重量从二战前的10吨左右迅速提高到了30吨，一些重型坦克还达到40吨、50吨甚至是60吨以上。

火炮口径也从二战前主流的37毫米迅速升格为75毫米、76毫米、85毫米、88毫米、122毫米等，坦克的防护和火力都得到了巨大的提高。

这样一来。

一个尖锐的问题就产生了。

要对付越来越难以穿透的敌坦克装甲，就需要更大威力的火炮，敌坦克的装甲厚度也会水涨船高变得更厚，又对火炮的威力有了更高的要求

如此“水多了加面。

面多了加水”

，坦克的全重迅速上升，几乎超过了动力系统能承受的极限，从而影响到了坦克的机动性能。

许多国家的装甲部队都在试图解决这样一个难题。

面对越来越强大的对手，如何使装甲车辆在火力上尽快压倒对手。

而又不因为火力的提升造成装甲车辆超重。

为了解决这个难题，当时各国的坦克装甲车辆设计人员都绞尽脑汁。

有一些设计者虽然知道这是个技术瓶颈，但是仍然试图硬闯蛮干，一味提高装甲厚度和火炮威力。

结果设计出了类似“虎王”

这样火力、防护超群但机动能力极其薄弱的重型坦克，这条蛮干道路的极端便是疯狂的“鼠”

式超重型坦克。

这个180吨的大家伙如何送上前线都是个头痛的难题——————不过也不必太担心，因为前线会自动朝它靠拢的）。

实践证明。