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第三百三十四章 英国通用电气公司（第5页）

其中包含5年建设期。

也就是说，不管35年后卫雄的投资能不能赚回来，这条地铁8号线都将归英国政府所有。

第四，渣打银行将向英国政府提供200亿美金贷款。

期限5年，年利率为2.2%。

原本卫雄说的是100亿，但谈判中，英国政府觉得太少了，于是就直接提高到了200亿。

而2.2%的年利率则差不多只相当于其他银行的三分之一。

第五，卫雄将以40.5亿美金，收购英国通用电气公司65.8%的股份。

以上5项协议，除了第一项已经确定外。

第二第三第四项都还要等第五项获得英国议会的通过，才能正式确定，等于是双方的利益交换。

值得一提的贷款支付和还款时的货币问题。

按照英国政府的意思是希望卫雄贷给英国的是英镑而非美元，但卫雄却执意使用美元支付贷款。

因为美元是比英镑使用范围和频率更大的国际性货币。

而在未来数年里英镑对美金的汇率会持续走低，他可不想让自己的钱白白蒸发掉一大截。

在多次交涉无果后，最后英国政府只能答应。

这份清单最先被刊登在了《泰晤士报》上。

看着上面那一个个项目和一个个以亿为单位的数字，无数人感慨卫雄几乎买下了整个英国的同时，

也在感慨卫雄真是有钱。

特别是一口气借给英国政府200亿美金。

这顿时再次勾起了人们探讨卫雄到底有多少钱的兴趣。

在清单的后面，《泰晤士报》的编辑就做了这样的调侃：“或许卫雄已经不屑于做世界首富了。”

“女王陛下应该给他加冕宇宙首富的皇冠。”

不止是英国，整个世界的媒体疯狂了。

如果这份清单上的内容都是真的话，加上那200亿的贷款，无疑将是本世纪最大的个人投资案例。

三大汽车公司复产、地铁开工、电网更新。

仅这三个项目就能为英国提供数以万计的工作岗位，这将让英国经济更快的从颓废中走出来。

更不要说那几乎白借的200亿美金将解决英国政府多少麻烦。

无数记者堵在卫雄下榻酒店的外面。

他们迫切希望能够从卫雄口中或是其身边人的口中得到更多的信息。

而撒切尔内阁的官员也成为了记者追逐的对象。

随着越来越多的信息被披露，清单上的内容也被一一证实。

法国《世界报》在其最新一期的头版上刊登了卫雄的大幅侧面半身像，并配上这样的标题：

英国的救世主！

正文中写道：“在‘黑色星期一’的股灾中英国的经济遭到重创，企业倒闭、工人失业、福利降低……”

“噩运仿佛在瞬间笼罩了整个英国。”