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第93章 年的世界（第4页）

时间来到1879年，这一年对于法国来说注定不平凡。

先是政治领域风起云涌，帕特里斯·麦克马洪这位昔日权贵竟然被共和派议员逼迫下台！

要知道此时此刻，法国的共和制度已然稳固如山，君主制想要卷土重来简直就是痴人说梦。

而就在同一年，法国政府又做出一项重要决策——授权东方汇理银行在越南发行货币。

此举无疑彰显出法国对远东地区的野心与图谋。

紧接着，同年六月，法国驻海防领事土尔克更是公然叫嚣："

法国必须占领北圻……因为它是一个理想的军事基地，凭借这个基地，一旦欧洲各国妄图瓜分中国，我们将会成为首批深入中国内陆的先驱者！

"

不仅如此，也是在这风云变幻的1879年里，法国人旗下的一家环球海洋运河公司居然抢得先机，成功获得了巴拿马运河的开凿权。

这一系列事件仿佛预示着法国即将在世界舞台上大放异彩，但同时也引发了国际社会的广泛关注和警惕。

公元1879年，古老而庞大的沙俄帝国开始动工修建一条令人瞩目的铁路——外里海铁路。

这条铁路宛如一条钢铁巨龙，蜿蜒穿越广袤的土地，将遥远的克拉斯诺沃茨克与塔什干紧密相连，并一路延伸至安集延，直至抵达阿富汗边境。

这不仅是一条普通的铁路线，更是沙俄政府精心策划的战略要冲。

它肩负着加强对中亚地区控制的重任，成为沙俄在这片神秘地域扩张势力的关键一环。

通过这条铁路，沙俄得以更便捷地调动军队、运输物资，实现对边疆地区的有效统治。

随着外里海铁路的逐渐完工，它所带来的影响也日益显现。

这条铁路成为了沟通东西方的桥梁，促进了贸易和文化的交流。

商人们带着各种货物穿梭于此，不同民族、不同文化在此交融碰撞，共同书写着中亚地区繁荣发展的篇章。

然而，外里海铁路的意义远不止于此。

对于沙俄政府来说，它更像是一把利剑，扞卫着国家在中亚的核心利益。

无论是面对外部敌对势力的威胁还是内部叛乱的挑战，沙俄都能凭借这条铁路迅速做出反应，确保自己在这片土地上的霸主地位无可撼动。

时光荏苒，岁月如梭，但外里海铁路的辉煌历史永远铭刻在人们心中。

它见证了沙俄帝国的兴衰荣辱，也见证了中亚地区风云变幻的历程。

如今，当我们回首那段波澜壮阔的往事时，不禁为这条伟大铁路的诞生感到惊叹不已。

1879年的世界，充满了变革与挑战。

在这个风起云涌的时代，各大国纷纷施展手段，争夺资源和霸权。

法国在亚洲的扩张引起了其他国家的警觉，国际关系愈发紧张。

而俄国在外里海铁路的建设中投入巨大，这条铁路将成为他们巩固在中亚地区影响力的重要工具。

与此同时，瘟疫的阴霾仍然笼罩着世界，人们继续与疾病作斗争。

日本的霍乱疫情和欧洲的政治博弈，都揭示了人类在面对自然和权力竞争时的脆弱。

未来的走向充满不确定性，各国将如何应对这些挑战，世界格局又将如何演变，一切都有待时间的检验。