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484 汽车工业发力（第2页）

这时候就以小麦为例，亩产大约在三百斤左右，这个还是农民对田地管理到位，顺风顺水的情况下，如果疏于管理，亩产能有一百斤就算不错了。

而且还有一点，化肥能够增加土地的肥力，可以连年耕种，且能够保证产量。

以往百姓种地是需要让土地休耕的，即便用了人粪畜粪作为肥料，也很难保证年年都可以种植，但是经过这么多年的摸索研究，基本上可以达到耕三休一，即耕种三年，休田一年。

“老孙，这合同是早就跟其他人签好的，毁约不给人家也不合适，我刚跟政府谈好了扩厂的事情，你这边在稍微等一等，秋种前我保证每月给你不低于十五万的货。”

赵老板有种幸福的烦恼，日子虽然很忙碌，也经常要疲于应付各种各样的朋友伙伴，但是却不得不承认，自从帝国建立以来，他们的生活是越来越好了。

有能耐的，有胆量的，都赚了大钱，没能耐的，没胆量的，也都在工厂里赚了小钱，仅仅赵老板的这一座场子，就雇佣了将近两百名工人，每人每月的工资为一点五元，一年下来就是十八元，工资不算低，一个工厂一年光是给工人发放工资就要三千六百元，这也不是笔小数目，加上其他杂七杂八的福利，一年基本上要在工人身上固定支出至少四千元。

但是利润也是可观的，一年下来差不多能够拿到手两万以上，虽然比不上老孙，但这年头的万元户是个什么概念？就是千元户都算是绝对的富豪家庭了。

“老赵，咱们哥俩不说两家话，这次来找你可不单单只是为了抢货的事。”

老孙一脸微笑，自顾自的找到了赵老板的茶叶，自己给自己泡了一杯热乎乎的茶水，美美的喝上了一口，这才将一份报纸放在赵老板的桌子上。

“汽车？咱现在要这个也没用啊，再说了，这钱我也都投入到扩建中去了，也没钱买汽车了啊。”

赵老板看了眼报纸头条，不由的有些郁闷，以前人们出行比的是谁的马好，谁的马车好，即便现在也是一样的，但汽车这种奢侈品，一般人还真就降不住。

“没用？我告诉你老赵，用处大着呢，咱们国人喜欢讲究个面子，这汽车是什么？那是奢侈品，只有有钱人才能买的起，而且现在国产汽车出来以后，售价才不过一千一百元，以后你就是坐着小汽车出去谈生意，人家看到了会不会认为你比较有实力？在选择合作对象的时候，会不会优先考虑你？”

老孙说道。

赵老板暗暗点了点头，虽然他觉得汽车完全没必要，但是老孙的话还是很在理的，就是赵老板自己也有这种观念，以往乘坐豪华马车前来的客户，他的态度总会更加谦逊一些，因为潜意识里就会给人一种很有实力的感觉。

“再说卡车，或许别人买卡车会觉得不划算，但是你不同，对于你来说，买卡车绝对是很划算的。

我来给你算一笔账，一台卡车售价7800元，可载十吨的货物，从中京跑到北平，需要六天左右，国道修通以后，大约只需要三天就能跑到。

如果没有卡车，十吨的货物你至少需要二十辆马车去运，而一辆马车一来一回就需要差不多小一个月的时间，一辆马车的费用大约在两块钱左右，二十两马车就是四十块钱，平均到货物身上，大概一吨就是四块钱的成本。

而你这厂子一年的产量大约有三四百吨吧？运输费用就给你折合一下按照一年一千块来算，一点也不多吧？”

老孙侃侃而谈道，其实他已经算好了，化肥农药和种子的需求量很大，老孙也正是打算在这方面玩一次大的，所以才会来找赵老板说这件事情。

而一千块的运费，这个数目赵老板还是很认可的，去年一年，他们厂的运费将近一千五百元。

“你这场子扩建完成之后，约莫的有一千吨的产量吧？那么一年的运费就是两千五到三千。

而你的客户大多数都是省内，用不了那么长的时间，咱们省内又有两条国道十字穿过，如果有了卡车，很多地方一来一回也只需要四五天的时间，远一些的最多也就半个月，如果你有两三台卡车，看似花了一两万，可是最多四五年就能把卡车的钱给省下来，剩下的就是净赚。

这次老弟我是打算买一台国产小汽车，方便去巡视下面的店铺，另外在买四台卡车，以中京为中心，四个方向每个方向派一台出去送货，而按照我那些店铺的流水以及运输费用，四台卡车，最多两年就能回本。”

PS：抱歉，忘了点发布了，刚刚才看到……尴尬！

（未完待续。

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