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第二百八十八章 赛道试跑（第2页）

两家伙在下山后，吃饱喝足后就不喊累了，一中午的忙碌。

路尘有睡午觉的习惯，正准备在车里眯一会，却被两人抓着说模型上赛道的特点，说得头头是道，头头叫晕。

很显然，这段时间，年轻一代的小伙子们，业务方面做了大量准备工作。

“行吧行吧，那你们谁陪我试跑，统计数据？”

听他们讲完，时间已经到了下午两点，试跑该开始了。

“路大哥，你怎么老是想让人去坐你的车？我们不用坐你的车，只要把这个东西放你车上就行，它会提供极为精准的方位，走线，也能测出车速。”

杨锐拿出一个像鼠标一样的东西递给路尘。

“这么先进，什么玩意？”

“这是一个感应识别器，无线微距定位。”

“定位仪啊，卫星定位误差很大呀。”

哪怕是路尘手腕上戴的军用定位系统，误差大时也有三、四米。

更何况普通的卫星定位，当时他爬山用手机定位，实际差着几百米，直接就把他定家里了。

若是依着定位线路走线，那车不得在悬崖上跑，或是凌空飞。

“微距定位，不是卫星定位，点对点接收，你看接收仪在这。

误差十厘米以内。”

“还有这样的神器？”

路尘转着看一个方不方，正不正的仪器说道。

仪器半人那么高，一看就像生化实验室里的高精尖仪器。

也不知道金飞扬采购这设备花了多少钱？看着很贵的样子。

“行，那我跑一趟看看，给你们当一次小白鼠。

要是你们把这个系统弄成了，以后可就省事了，我坐在电脑前就可以看到模拟出来的最佳路线。”

隔行如隔山，更何况路尘与他们隔的不是山，是大海。

不懂就别参与，只做自己拿手的事情。

路尘也知道，杨锐他们设计出来的理想线路，是在力的理想状态下算出来的。

可赛道的情况，哪有那么多理想状态，也只是提供一个辅助思路。

跳峡赛道的路况虽比雾道地面情况好一些，但也不全是沥青铺就而成的，直接开凿在石壁上的道路，是见不到沥青的。

且这些路段经过常年轮胎的摩擦，要么变得特别光滑，要么碎石渣子到处是。

这就要求路尘控车更精准，还得细心体会什么路段用什么技术，不是理想的线路就是最好最快的走线。

第一趟试跑是观察，路尘开得很慢，杨锐两人准确拿到基础数据。

第二趟就是找感觉了，速度快了不少。

第三趟找差异点，也就是别扭的地方，心里做个记号。

“行不行？有没有用？”

“路总，这个弯，我感觉路的宽度不够，如果往里面调，你在跑的时候能适应吗？”