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这场盛大、庄重的送行仪式,传递了很多很多的重要信息。
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龙傣部族是一个处于上升期的大部族,部族上下可谓万众一心,众志成城。
打通湄公河航道,关乎公司生死。
长老和部民们无限期盼的目光,让虞松远和林涛难忘、动容,感到肩上的担子沉甸甸的。
他们对此次航行的凶险程度,艰难程度,也有了充分的认识。
大帆船载满货物,都是湄公河里常见的木质货船,单船满载重量八十吨,用一个一百三十五匹马力的柴油机带动螺旋桨航行。
龙吉的大船队,主要跑从会晒到安南境内的九龙江出海口之间的整个湄公河流域。
而从会晒到中国的西双板纳,是湄公河的上游航道。
在这段河道内,上世纪八十年代初的时候,八十吨的货船行船是很困难的。
以二三十吨小货船组成的小船队,主要负责跑这一段。
从会晒到西双板纳,河床多由原生基岩或沙卵石组成,航道弯曲、狭窄,水流湍急,漩涡汹涌,暗礁棋布。
江面宽度自上而下逐渐收缩,枯水期河宽一般为5o米,最窄处仅仅25米。
旺水期航道模糊,水流湍急,洪水往往将河道中央的暗礁淹没,如果船只稍微航行不当,便有触礁的可能。
而在枯水期,当水域的流量为不变值时,湄公河孟巴里奥水域河宽水浅,容易导致船只搁浅。
最浅时,水只有一米深左右。
为保证安全,龙吉的几条大船,驾驶台和船舷两边一直到水下,都用铁板包着,目的是为了挡子弹。
这种薄铁皮,对付手枪和冲锋枪子弹还行,步枪和机枪子弹,近距离可以轻松穿透。
大船上最大的主舱室两边,则是双层铁皮,能挡住机枪子弹射击。
虞松远和林涛住的,正是船上最宽敞的一个主舱室,两名部族少女给他们泡好茶。
他们在舱内呆不住,便不时到舱面试图帮忙。
但船工们都各司其职,他们根本插不上手。
于是,干脆两人在隆隆的机器声中,就在舱面上摆起围棋。
梅雪和苏吉先是坐在舷边看着大河两岸的风景,叽叽喳喳地用澜沧语聊天。
后来,也坐到舱面他们身边,静静地陪着他们下棋。
两个只有十四五岁的部族贴身使女,不停地给他们削水果,剥香蕉,添茶水。
虞松远用中文问梅雪和苏吉,“你们也会下吗?”
两个女孩似乎明白他的意思,羞涩地摇摇头。
但调皮的表情分明是,你教我们就能学会,而且我们也愿意学。
从永珍到他曲这一段水路,湄公河几乎划了一个大大的半圆形,顺着澜沧与暹罗的边界,开始一路向南而去。
事实上,澜沧与暹罗的边界,绝大多数,正是以湄公河为界河。
湄公河源于中国的青藏高原,全长近四千九百公里。
从中国的澜沧江边界算起,至安南的九龙江入海,在南亚中南半岛全长近二千一百多公里。
既是南亚重要的灌溉河流,也是南亚三角洲主要的水上运输线。
中南半岛地处热带,这里没有四季。
一年里,只有两个季节,一个是雨季,一个是旱季。
十月仍是雨季的末尾,雨随时都在下,似乎每天都要下一二次似的。
湄公河仍是旺水季节,行船特别顺畅。
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