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第98章 MX5领跑（第4页）

“轰轰轰！”

起步时，mx5和86并驾齐驱了一阵，随后油门一踩，渐渐超越了86。

望着前方那辆红色mx5，藤原拓海笑了，他最喜欢从后方超车，一路领跑太没意思。

仿佛那熟悉的刺激追逐又要开始了。

“先发制人对我而言总是对的，因为在下山时，若跟在86后面，我的节奏就会被打乱，在前面，我可以随心所欲地控制节奏。”

mx5里的末次彻，通过后视镜盯着后面的86，表情凝重地说。

他故意在开头就领先86。

“吱吱吱！”

进入第一个弯道，末次彻立马来了劲儿，一个急刹漂移入弯。

能感受到轮胎转速猛然下降。

mx5的轮胎紧贴着路面，划出两条黑色的橡胶轨迹。

“吱吱吱！”

而86中的藤原拓海一脸淡定，单手完成了一次滑行漂移，另一只手还在选歌。

“甜蜜蜜”

“你的笑容好甜蜜~”

“好像春风吹过的花朵，春风里。”

音乐即刻响起。

这是藤原拓海特地买的磁带，

藤原文太买的那些磁带，歌曲实在太老套了，

“86竟然紧紧跟着我！”

“不愧是d计划的86，确实有点门道。”

“这场比赛的胜负，看来能否发挥我的全部实力至关重要，绝不能有任何闪失。”

末次彻发现86下坡入弯和出弯的速度丝毫不逊于他，神色变得更加严峻，再也不敢小觑或低估d计划里那辆十多年的老旧86。

“轰轰轰！”

mx5加速换挡，末次彻不断提速。

他想尽早甩掉86，甩得远远的，这样也能在一定程度上防止86模仿他的mx5漂移方式。

“mx5比86更小巧一圈，正因为轻巧，灵活成了它最大的武器。”

此时在起点处的高桥凉介对高桥启介说道，高桥凉介已进入分析模式，他在86上装了GpS定位，在电脑上实时监控着86每次过弯的时间和角度。

分析师嘛，就是要让车手不断进步，追求完美。

开着mx5下坡的末次彻，我看了一些他的比赛视频，发现他是个喜欢在高速弯道拼力拉开距离的粗犷派车手。

每个弯道，他都喜欢用惯性漂移来过。