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204 离开前线（第1页）

进入8月，东线战事开始变得缓和起来，前线的气氛变得异常平静。

无论是德军还是苏军，从7月中到八月初，都没有尝试发动大规模的攻势，战线在纳尔瓦-明斯克-敖德萨一线僵持。

据守“曼图洛夫防线”

的苏军，在这段时间里不断给前线的西方面军、西北方面军调集兵力，试图改变西方面军在兵力上的劣势，加强明斯克一带的军力，保障莫斯科的安全。

与此同时，铁路工人也在抢修各道来往战场和工业区的铁路，各种战略物资，包括食物、弹药等军需品从顿巴斯、哈尔科夫、列宁格勒、莫斯科、图拉、新西伯利亚、车里雅宾斯克等工业中心运往前线。

一辆辆簇新的坦克，经过西伯利亚大铁路，从后方的新西伯利亚运往西部地区，交到各个方面军的手上。

一架架簇新的飞机，从第比利斯、新西伯利亚、鄂木斯克等飞机生产中心飞往前线的机场，准备执行新的任务。

而在德军那边，下一轮攻势的准备工作也进行得如火如荼。

刚入伍的新兵、从西线调过来的部队，源源不断地送抵前线，补充兵员。

几乎所有的四号坦克，都被送到就近的维修所里，更换75毫米口径的Kwk40战车炮。

这款75毫米，43倍径的战车炮，能在一千米的距离外，穿透107毫米厚的装甲，穿透能力比苏军T-34-85坦克装配的85毫米口径主炮还要大。

在一场遭遇战里，德军的四号坦克在一千五百米的距离外，成功用他们的新型主炮轻易地击毁了一辆T-34，打破了T-34无可战胜的神话，大大地鼓舞了德军装甲部队的士气。

自此之后，苏联红军的装甲优势已经不太明显，相反，还开始处于弱势之中。

另外，德国空军也陆陆续续地，把部分西线的航空部队调到了东线，增加航空兵力。

还把最新研制出来的福克-沃尔夫Fw190战斗机投入到战场上，增强空军的战斗能力。

和苏军的战斗机相比，德军的Fw190战斗机具有更强大的火力，更好的防护力，就是在性能上，还比不过雅克-3和拉-7。

随着Fw190的出现，德国飞机在东线的劣势得到了缩小。

驾驶Fw190的王牌飞行员，往往能把苏军莱鸟驾驶的拉-7、雅克-3击落，但由于数量缺少的缘故，德国空军并没有因为Fw190的投入而取得太多的空中优势。

到了八月中，飞机、坦克得到升级之后，德军开始集结兵力，准备下一轮的攻势。

德军中央集团军群在明斯克以西的地带集结军力，准备向明斯克一带发起大规模的攻势，继而占领明斯克、斯摩棱斯克，向莫斯科推进。

除了中央集团军群以外，德军北方集团军群也做好了大战的准备，向前线集结了大量的主力，准备突破苏军在爱沙尼亚的防线，进占列宁格勒。

由于第一坦克集群遭到重创，苏军西南方面军损失不大的缘故，德军南方集团军群能用于基辅方向的兵力始终匮乏，为了取得进一步的战果，他们命令第11集团军以及罗马尼亚军队向敖德萨一带推进。

就在不久之前，南方集团军群的第11集团军，联同他们的罗马尼亚盟友一起，越过了苏联边境，占领了摩尔多瓦，推进到敖德萨西南的“曼图洛夫防线”

前，与苏军对峙。

不过，即使德军换上了更好的装备，增派了航空部队，他们依然改变不了南方集团军群在兵力上的劣势，所以第11集团军推进到敖德萨前面的时候，就遭到了苏军的顽强阻击，损失了不少兵力，结果不能再推进了。