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第三六三章 NrrAir（第2页）

聚合复式石墨烯电池？这是什么鬼称呼啊！

不就是欺负我们研究不出来吗？

不过当他们看到价格的时候皆是松了口气，这款Air售价高达5500万美元！

很明显就是奔着霸主级别去的。

并且他们如果用高端版电池组成续航5000公里的矩阵，也就堪堪4000万左右。

但顶级就是顶级，我有的别人没有，这就是许多人的追求。

5500万美元，Nrr年限十辆，亮相当天便将09年的订单排满。

甚至富兰克林这个老伙计都抢到了一辆。

Air虽属双座跑车，但其外观设计并没有其他顶级跑车的超低概念。

极具科幻感的外观以及车头的Nrr车标已经阐述了它的价值。

Nrr的首款跑车不出意料的引起了极大的轰动。

焦点有3，续航、材质、价格。

续航，八块电池5000公里！

这是高端版的2.5倍之多。

外界议论纷纷之后也只能感叹LH的技术强大。

至于原理..别闹了，石墨烯电池的原理都没有解开呢。

不过大家也基本认定这就是极限了。

但事实上这只是阉割版2.0而已。

材质，石墨烯聚合金。

这种材质在石墨烯普及了之后便被各大强国先后研制了出来，目前都准备将这种超级材料应用在航天领域。

但现在LH集团直接就给你用在了跑车的身上，Air＞坦克，这是网络上流传的最新公式。

价格，5500万美元！

进口到华国至少要6亿RMB以上！

但是回头看看前俩项，你还好意思说贵吗？更何况咱们买不起，不代表别人买不起啊！

人家一天就卖了一年的量！

李佳妮作为首款Air的车主，她驾车离开的照片更是被疯狂传播！

Nrr作为LH集团的子公司，它卖的依然不是品牌，而是远超当前的科技。

....

“你不去玩玩你的跑车吗？”

荷花惆怅的看着在自己身边蹦来蹦去的女人，这怎么还没玩够啊？

“不要，等能飞的时候在玩啊！”