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    宽敞的新闻厅中,众多的摄影记者高高举起相机,不断按动快门,将前方所有人都拍了下来,这些都是非常有价值的娱乐新闻。

    前方的小舞台上,马修作为绝对中心点,两边分别是保罗-沃克和盖尔-加朵,其余还有丹尼尔-吴、妮妮、乔丹娜-布鲁斯特、泰瑞斯-吉布森等人分立两边,赛车家族全员到齐,尽情向媒体记者展示着自己的大家庭。

    虽然赛车家族内部也有矛盾,但不算尖锐,自从上一部电影真正形成伐木累这个概念以来,无论是公开场合还是私下里,赛车家族的成员们关系都算是不错。

    对于一群演员,而且是成名的演员来说,在这方面无法要求的更多了。

    真指望这帮人像大家庭般相亲相爱?别天真了。

    众人站在媒体记者前面,却摆出了最为相亲相爱的模样。

    这本就是演员工作的一部分。

    一切都是为了宣传需要。

    所以,一干演员们分散开来,进入新闻厅的记者当中,分别接受媒体的采访。

    围在马修身边的记者肯定是最多的。

    来自《泰晤士报》的一名记者率先问道,“霍纳先生,第六部是不是早就有了规划?”

    马修早有准备,不紧不慢的说道,“在贾斯汀和我的脑海里,这个第六部和第七部的故事一直都是存在的,但是我们到底要如何展开这个故事,却有了不小的难度。我们之间谈了很多次,最终决定要把这部电影带到一种更巨大、更令人热血沸腾的境界。也就是说,在新的电影中,不仅要有更快的车速和更大的场面,还要有更加刺激的故事和打斗镜头,在这部电影之中,赛车的镜头会比前面的几部电影更加宏大和刺激。”

    另一名BBC的记者问道,“这部影片有创新吗?”

    创新这种事哪里能用制作成本1亿8000万美元的影片做实验?马修笑了笑,说道,“我希望这部电影中能有纯粹的汽车文化,能把这种文化带入到纯粹的动作片之中,并且让这个系列所代表的这种文化和精神成为后世电影的榜样。”

    “据说第六部和第七部的故事紧密相连?”来自《好莱坞报道者》的记者问道,“属于上下两部的关系?”

    马修没有否认,却说道,“这是两个互相联系又具有独立性的故事。原本我们是想拍摄一部,但影片的容量太大,所以我们只好把它拍摄成一个上下部的电影,也就是说第六部和第七部其实是一个故事,在这两部电影中,会有更多的怒吼的车辆,所有的人物关系都会被梳理出来。”

    他稍作思考,捡些能说的说道,“当我们在考虑和讨论这样的故事的时候,我们发现,一部电影根本无法容纳得下这么多的内容,剧本足足有210页。所以把电影拆分成两集,是势在必行的。片中的飙车文化,车辆改装,绝对会令人耳目一新。”

    自吹自擂之类的话,从马修这种人嘴里说出来,那不是吹牛,而是自信的表现。

    采访进行的很顺利,结束之后马修立即回到酒店休息,未来很长一段时间都要停留在伦敦拍摄,他要保证自己时刻处于精力充沛的状态。

    这次的采访很快出现在了全球很多报纸和网站以及电视台上面,《速度与激情》系列早就做成了具有强大号召力的品牌,轻易就吸引到了众多影迷关注的目光。

    虽然这部片子越来越像披着飙车外衣的动作片,但飙车依然是《速度与激情6》最大的卖点之一。

    要是没有令人难以置信的飙车场面,《速度与激情》电影就不该叫《速度与激情》了。

    这部新片拍摄中就包括了几个令人血脉喷张的飙车场面,除了在伦敦街头和其他地方精心编排的飙车戏之外,还有赛车家族大战坦克和飞机。

    由于坦克戏份出现意外,需要搭景拍摄,之前放在后面的飞机戏份,挪到了前面。

    《速度与激情6》的特技和动作场面是这个系列迄今为止规模最大的,贾斯汀-林精心设计了四场最宏大的动作场面——巨型俄国货机坠毁,与坦克火拼,摧毁多层停车场,在城市街区里疾速行驶。

    为了拍摄货机坠毁,剧组租赁了伦敦附近一个空置多年的皇家空军基地,在这里重修了飞机跑道。

    大场面镜头,贾斯汀-林决定尽可能实景拍摄。

    本片拍摄中,甚至本系列到现在为止最为大胆的特技就是安东诺夫运输机的坠落。

    场景设计中,一架安东诺夫AN——225重型运输机在试图起飞时被从天上拉了下来。

    拍摄时,特效团队要把飞机绑在他们的车上,在飞机后部... -->>

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