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宾崩在英多西南,直线距离不过百多公里,对于机械化部队而言,也就是一天半的路程。
赵诚没敢大意,带着人在英多向西搜索了一个上午,可惜一无所获。
事情有些大条,回到机场后赵诚赶紧自给游击支队司令黄翔去了电报,让他加强防备。
其实老黄手上的兵力还算不错,游击支队两个团另宪兵24团一部、总部辎重兵团、输送营,还有战防炮营和独立工兵第24营,林林总总加起来不下四千人。
可他们还得分兵防守卡萨,守着英多的不过步兵四个营、独立工兵第24营另战防炮一营,真要和日军三千多人的机械化支队碰上,能顶个半天就该偷笑了。
黄翔也是久经战阵的宿将,接到报告后没敢大意,不仅督促部队加紧构筑工事,还把手头能用的斥候全给撒了出去。
寻找日军踪迹是一遭,清理当地缅独份子也是不得不重视的事,这些人压根算不得对手,可是炸桥破路、放火投毒、造谣生事,给部队带来的麻烦比日本轰炸机还要多。
考虑到机械化部队行动时离不开公路,野猫编队第二趟起飞时特意加挂了炸弹,对几个可疑目标进行了轰炸。
八枚45公斤的小玩意自然整不出什么大动静来,除去激起一地烟尘,连鬼影子都没看到半个。
整整一天,赵诚领着弟兄们就没消停过,一个个累的精疲力竭,可依旧没能发现西线日军机械化的踪影。
草草吃过晚饭,弟兄们各自回宿舍睡去了,可是老赵却直盯着地图发呆。
大战之际,最忌敌情不明,不把这帮日本人找着,他实在放不下心来。
5月9日一早,第6军发来消息,昨日上午腊戌沦陷后,日军并没有派部队北上追击。
据潜伏于城内的情报人员汇报,东洋矬子似乎断油了。
两个战车联队外加几百辆卡车,每天需要的油料可不是个小数字,可是腊戌和曼德勒几十万加仑汽油都叫远征军烧的干干净净,库存的粮食也是一样,日军所有的供应都得从仰光往北送。
现在曼德勒通往北方的铁路俱已断绝,东线日军的补给全得靠车队运送。
上千公里的路程,日夜兼程还得三十个钟头,这还是在他们能及时弄到补给的前提下。
张轸利用这个有利时机,已经催促各部加紧赶路,争取在日军缓过劲来之前,赶到八莫布防。
看完电报,赵诚突然意识到自己可能犯了个错误。
现在西线日军只有33师团两个步兵联队,他们首要任务是切断远征军与印度方向的陆路联系,防止远征军集中兵力向加里瓦方向突围,过钦敦江、与英军汇合。
如果33师团抽调一半的人手攻击英多,那么印缅边境的防御就空了。
或许33师团的机械化支队只是在佯动?亦或者只是在扫荡英军在钦敦江一线的残兵?赵诚有些吃不准。
等是等不来答案的,他没有犹豫,干脆又带人登上了飞机。
这次的目的地是加里瓦,老规矩,飞机挂上炸弹。
不管日本人的机械化支队在不在那边,哪怕就一帮子辎重兵,照样得干他们一家伙。
腊戌方向浓烟依旧,日军航空队根本使不上劲,所以那些轰炸机、战斗机几乎全拥到曼密公路沿线,据说其中还有不少零式战斗机。
赵诚没敢让大家都凑在一起,两架压着高度干活,剩下的两架在高空放哨,万一有个意外,大家也好有个防备。
大伙的运气还算不错,一路上风平浪静,不过到达加里瓦渡口以后却碰上些麻烦,日军居然在这里布置了防空火力。
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