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第五十七章 不现实的想法（第2页）

如果武球王变得会突破了，那岂不是真的中国球王的名号就实至名归了？

光是想到这里，严枫就觉得心里一阵火热。

想完武球王，严枫又连想到了国家队的另一名主力前锋郜飞机。

如果郜飞机也懂得突破的话？话说，郜飞机本身的突破还可以，就是射门比较随缘而已。

这一想，严枫发现突破时的选择弱侧方向的秘诀，对郜飞机来说，似乎提升作用有限。

据严枫的观察，郜飞机，拿球作球甚至过人都还不错，唯一的缺点就是常常打飞机。

这个打飞机的情况，也是制约郜飞机成为更强前锋的致命弱点。

郜飞机需要做的不是过人，而是把郜飞机变成郜大炮。

飞机变成大炮？这难度真不小。

话说，在恒大好几年了，郜飞机除了传球变得风骚以外，打飞机的情况依然如故。

这可是个固嫉。

怎么样才能让郜飞机变成郜大炮呢？

严枫苦思冥想下，从中式极化训练里得到了一个启示。

像郜飞机这种喜欢打飞机的情况，主要就是青训时期养成的不良习惯。

郜飞机的问题，第一就是打门时，不够冷静，完全就是懵头射门。

这就是他在青训时期没有得到好的心理训练造成的。

第二，射门习惯不好。

郜飞机在打门时，绝大部分射门都是以抽射来结果的。

抽射就项打门技巧优点是力量极大，缺点就是角度把握不了。

第三，击球动作不标准。

打门时，如果不是抽射的话，郜飞机的击球点往往是皮球比较下方的部位。

而且击球后，脚尖有一个大幅度上翘的习惯。

综合以上情况，打飞机是怎么来的就是很清楚了。

而改变这种情况，很简单。

只需要进行一项很简单而是枯燥的特训就可以了。

严枫想出的办法就是，小球门12码射门特训。

时间为一个小时，球队训练外自己加练。

小球门就是用那种差不多半米高，一米宽的球门，距离选择12码就可以。

自己一个人对着小球门做射门，后面不要有其它人捡球。

采取由小到大的力度进行打门，打中球门走几步捡回来就是。

如果打飞了，那他就得跑老远去捡球，用这样来强制逼迫自己打门时要控制力度和角度。

就这种特训方法，只要坚持三个月。

严枫就不信还没法降低郜飞机的打飞机机率。