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    一汽集团属于副部级单位,隶属国资委监管。不过副部的那位指的是由国家直接任命的董事长,而不是主管企业运营的总经理。至于总经理,一般没有行政级别,但D内职务上相当于正厅级干部,而且还是个手握实权的正厅级。

    也就是说,此刻坐在江晨对面的一个正部,一个副部,都是共和国的高官。

    华国市场的蛋糕江晨一直想当看好,而华国恰好对磁悬浮汽车有着迫切的引进需求,双方一拍即合。鲁尔卡汽车公司的磁悬浮技术相关专利都在未来人重工手上,而未来人重工利用这些专利,与一汽集团合资办厂。

    之所以合资办厂,主要还是为了减税,同时还可以获取一些政策上的优惠。反正在华国生产的磁悬浮汽车只会在华国销售,所以也不存在挤占亚洲其他市场的市场份额的情况。

    还有最关键的是,与国企合资办厂能减少吃独食可能引来的麻烦。碰上一些江晨根本懒得去操心的小问题。

    另外,在与一汽合资办厂生产的同时,鲁尔卡等汽车公司也不会停下对华国市场的开发,只不过开发的重点在高端市场罢了。

    而配套的磁悬浮公路,将由交通部出资,未来人重工提供技术和设备,面向华国道路建设公司公开招标承建。

    一期工程将以望海市为试点,首先对望海市部分城区进行磁悬浮公路改造。如果效果不错,就在全国一线城市推广,然后逐步覆盖各大高速公路,接着再向二三线城市推进。

    与周部长谈妥了配套公路的事后,江晨突然念头一动,笑眯眯地说道。

    “这样吧,既然磁悬浮公路我们来建,磁悬浮技术也有我们来提供,正好这些磁悬浮汽车都是纯电动汽车,你们干脆把纯电动汽车的充电桩也给我们来弄算了,也免得到时候出现兼容性的问题。”

    什么兼容性的问题其实完全是江晨在瞎扯。

    星环贸易的无线充电技术很高端,但也只有新国的完全普及了无线充电桩,在其它国家的加油站配套的充电桩大多还是以有线为主。然而在这些国家中,依旧可以看到没有充电接口的鲁尔卡汽车,那些车主也都开的好好的,没说整天为找不着充电桩而发愁。

    这其中的奥秘就在于,在海外销售的鲁尔卡纯电动汽车,会配套送一个笔记本大小的有线转无线装置,在充电时将它接在有线充电桩的充电线上,只要将车停在十米之内的范围内就行了,所以根本不存在什么兼容性的问题。

    周部长显然没有搞明白其中的门道,还若有所思的点了点头。只不过在做决定的时候,他的表情有是有些犯难了起来。

    “这个……似乎不在我们交通局的管理范围之内,加油站这块管理比较复杂,高速路上的加油站一部分归三桶油,还有一部分是地方企业甚至是个体户在运营。不过我会帮你把意见向上面反应,至于具体如何落实……”

    “不用这么麻烦,”江晨笑着摆了摆手,接着说道,“咱不能墨守成规,充电桩又不用连着大油罐,没必要非得建在加油站里,我看高速公路服务区就不错。你想啊,在服务区的停车场放上四五个充电桩,车主把车往那儿一停,泡一碗面的时间差不多... -->>

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