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第 670 大纵深突击VS诱敌深入 一 求月票（第1页）

“现在兰疆铁路每个月能运多少物资过来？西北方面军又储备了多少？”

“按照现在的运量水平计算，我们每个月可以收到大约8000节车皮的物资，大约在30万吨上下。

从去年下半年开始，我们就在全力储备物资，现在方面军后勤部的仓库里面，不计算粮食、肉类，已经堆放了超过150万吨物资。”

回答常瑞青问题的是西北联合后勤司令部司令官范汉杰中将，这位粤系出身的历史名将在这个时空是中央军校一期辎重科和陆大一期毕业后勤系毕业的，算是国防军后勤保障方面的专家。

“有点紧啊！

“常瑞青掰着手指头对白崇禧和陪同他来西北的赵振道：“现在兰疆铁路的运量差不多是一天一万吨，现在离第三次中亚大会战开始还有一个多月，能把储备物资增加到180万吨就不错了，这些物资只够会战需求量的一半，剩下的只能靠战时运输补给，如果还按照每天一万吨算，打180天最多运180万吨，加上原先的储备也就360万吨……计划中要消耗的物资是300万吨，只有60万吨的余量还是少了一点。

万一作战时间超过计划，或者物资消耗量超过预期，部队恐怕就没有办法维持正常作战了。”

虽然西北中亚战场并不是中苏大战的主场，但是常瑞青最担心的确一直是这里，原因就是西北的交通运输实在太成问题了。

相比之下。

远东贝加尔战场倒没有什么好担心，库张铁路加上密布东北的铁路网，每个月运输上百万吨物资都不在话下。

相反。

苏军远东方面军和贝加尔方面军的后勤运输倒很成问题，所以王君皓、郭松龄指挥的北方方面军就是躺着打都能赢。

现在国防部和总参谋部上下，包括常瑞青在内就根本没有人担心远东贝加尔战场，全都把注意力放在了中亚，也一致认为中亚战场的胜负直接关系到中苏战争的胜败，必须全力以赴。

“总理，后勤已经尽力了。

西北的铁路本身就少，能在那么短时间里筹集一百多万吨物资真是不容易了。”

白崇禧摇摇头道：“我现在担心的倒不是物资不够，而是深入中亚以后的后勤运输。

现在苏联摆在前面的部队倒是不多。

一扫就干净了，可是想完好无损夺取苏联的铁路线还是不大可能，所以等大军深入以后就只能靠卡车转运物资了，我们的卡车可不多啊。

万一中亚这里打成主场的话……”

原来白崇禧还是在担心法德一旦开战。

苏军在西线的压力减轻。

到时候有可能将重兵调到东线来和中国决战。

这样西北方面军要对付可就不是计划中的最多150万苏军，而是200万、300万苏联红军了！

对此常瑞青也没啥好说的，西北中亚会战是非打不可的！

要不然刚刚有点团结苗头的中英德同盟就的散伙。

不过法德之战打成持久的可能性也不大，历史上德国佬花了个把月就打败法国了，这个时空德国的军事实力更强，法国怎么可能顶得住？

所以又交待了几句谨慎从事之类的废话后，常瑞青就结束了会议，等走出西北方面军作战室。

就看见那个德**事顾问曼斯坦因已经等在门口：“总理阁下，柏林方面刚刚有最新的情报送到。

是关于苏军武器装备的。

由于法国在去年向苏联提供了追猎者坦克歼击车的技术和图纸，现在苏联已经据此开发出了一款最新式的Su75强击火炮，很可能就是法国版追猎者的仿制品。

此外，法国外交部长让.路易.巴尔都现正在莫斯科访问。

根据情报，巴尔都很可能会将法国最新式的战斗机、Br691轻型轰炸机的图纸和样品交给苏联！”

“该死的法国佬！”

常瑞青挥舞了下拳头，露出义愤的表情，虽然他已经知道希特勒已经在策划针对法国的阴谋，可是在场的西北方面军的高级军官中只有白崇禧一个人知道这个消息，所以表面功夫还是要做一下的。