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第186章 智能输送车（第1页）

长胜投资集团现在有自己的16位元工控芯片、ROM存储器、RAM缓存芯片。

已经可以组成一块系统集成主板了。

如今长胜投资集团的制程工艺很高，像ROM存储器和RAM缓存芯片的容量就非常大，所以智能运输车基本上达到了实用的标准，仅管16位元的主控芯片还不给力，但是多集成几块，组成芯片集阵也能解决问题。

具体的办法就是：在ROM芯片内置入整栋厂房的电子地图，工控芯片得到厂房内布置的激光扫描系统时刻提供的智能输送车自身的位置数据，就能根据预设的程序指令判断行走路径。

在这里，激光束就等于是个刻度，工控芯片能根据内置的电子地图，来判断自己的位置。

并没有什么无线数据传输技术，而是个死板的程序。

还有智能输送车也不能避开意外路障。

因为它没有主动判断机制。

光学摄像设备好说，在纳米级机床上随便就能加工出来。

难就难在主动判断智能程序。

这是一门很高深的技术，涉及到真正的人工智能技术了。

目前长胜投资集团还没有能力涉足这个尖端领域，至少得几年之后才有可能。

仅管是这样的死板程序，称不上什么智能，但是智能输送车也可以实用了。

它可以通过预设的行走路线数据，达到输送材料或成品的目的。

代替复杂庞大的皮带传输生产线。

不仅节约了大量的场地和资金，最主要的优点就是可以灵话变换行走路径，只要改动一下数据就可以了，零成本。

笨重的皮带传输生产线是固定的，无法改变。

它一样能将材料或半成品准确地输送到指定的工位，停留多久，又往下一个工位走去。

所以说这是一项非常实用的技术。

在现代也是没有的，也算是沈丹青的小小的黑科技。

智能输送车只能解决一些人工工位，也就是说，不需要太精密的地方。

因为人是可以自行判断的，既使智能输送车位置有一点点出入也没有问题，他们的手一样可以准确拿到输送过来的物品。

但是自动机臂工位就不行了，因为它们没有自动判断机制，只能在一个指定的坐标点加工。

智能输送车哪怕位置错了一点点，它们都不能完成预设的任务。

因此只能用固定轧道输送技术。

所以说长胜投资集团的智能生产线技术还很低级，但是通过预设程序或数据，也一样的能完成真正的智能工厂所做的工作，而且效率更高。

我必须给大家讲明，为什么低智能或无智能的反而比智能生产线效率更高。

首先大家要明白，智能判断是要通过复杂的计算的，因为任何动作下一步都拥有无限种可能。

但是固定死板的程序不需要，它直接就给出了指令。

因为它不需要判断，它的下一步动作是固定的。

所以在某些特定场合智能并不一定比死板的程序效率更高。

总的来说，由机械技术研究院领衔的技术团队，设计自动化生产线是没什么太大的技术难度的，所有有难度的技术，他们此前早已解决，因此他们设计出这条全世界最先进的生产线，没什么问题。

在忙碌之中，一个月的时间很快就过去了。

首先长胜建工就给沈丹青报来了喜讯，代工厂建成了。

这个工厂规模有点大，因为长胜投资集团不仅想帮戴尔公司代工电脑，也想做世界上其它大公司的代工业务，因此规模适当的加大了。

电子代工厂可不是钢架构厂房，而是混泥土楼房，不过楼层不高，只有六层楼高。

因为按国家规定工业大厦最多不能起过六层。

可是禁不住长胜建工人多啊！

他们有二三千建筑工人，因此是多栋厂房同时动工的。

一个月内建好，他们没有一点压力。