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bsp; 造新能源汽车是未来几年的大势所趋，其中电动车更是主力，这一点已经不用各方论证了，国家有关的补贴政策去年已经开始实施，每辆车讲获得中央财政六万多补贴，各省地方财政也要陆续出台补贴方案。
在这种大环境下，很多消息灵通的有识之士都把目光转向新能源汽车产业上来，如果能搭上这辆顺风车，中短期前景还是很光明的，长期嘛……现在玩投资，谁还敢重点长期的，以中短期为主才是真理。
但有个问题令很多提着猪头的投资者找不到庙门，汽车制造业门槛很高，不是随随便便拿两亿建个厂就能投产的，必须符合国家的相关规定，还得具备一定的技术积累。如果说前者还能想办法公关的话，后者就不太容易搞到了。
这么一来，现有的一些汽车制造企业，尤其是打算大力发展新能源汽车的企业，就成了投资者们关注的目标，其中当然不会跑了于世达的赛瑞，好歹那也是家省级的重点建设企业。
不过当刘家仔细分析了赛瑞公司的股权和经营模式之后，立刻也产生了和洪涛一样的怀疑，而且更多。别看孟津他们调查赛瑞时阻力重重，总是有一种云山雾罩的感觉。那是因为他们深陷体制内，取证手段被限制住了，也没有太多渠道。正应了古人那具诗，不识庐山真面目，只缘身在此山中。
换成刘家就没有这种顾虑了，他们可以花钱聘请世界上任何一家机构和公司，对目标企业进行暗中调查，合法的、不合法；明面的、私底下的手段一起上，很快就发现了于世达本人的一些的情况，再联系到赛瑞公司的现状，不能不让人怀疑。
“于家的资金链有问题？还是有人要故意搞他们？”刘若霜虽然不热衷于家族经营，毕竟也耳濡目染了这么多年，对于国内的商业环境和各种手段并不太陌生。
对于一家投资几十亿的大企业来讲，和银行的关系是至关重要的，除非自身出现了大问题或者得罪了不该得罪的人，一般是不会和银行把关系搞到如此地步的。
“恐怕都不是，这个人在国外就有不小的问题，身上背了不止一桩诉讼，他在美国的汽车项目也处于完全停滞状态，据说正在试图通过并购卖到国内来，开价还不低。这事儿也是前几天才得到的消息，说起来还得感谢洪涛，要不是有他一直搅合，我说不定早和亚楠她父亲谈合作的事儿了，不管乐意不乐意都得算咱家一份。如果真闹到那个地步，再想全身而退可就难了。这些人最擅长造势，到时候在国内喊得纷纷扬扬，咱家吃不到羊肉还得惹一身骚。”
面对堂姐，刘若愚并没隐瞒实情，他之所以连几天时间也抽不出来，根本不是去上海开会，而是要从上海转机去香港，亲自和两家调查公司见面，听取他们的报告，其中大部分内容都和赛瑞公司有关。
“怪不得你对于亚楠突然没那么热衷了呢，还以为你是听了我的劝告……这事儿你和洪涛讲了吗，他是什么反应？”刘若霜听了堂弟的讲述，也有点恍然大悟了，但她的关注点不在刘家的转型上，而是集中到了洪涛身上。
“姐啊，你还老说我不成熟，我看你也要犯这个毛病了。姓洪的又不是咱家人，也不是合作伙伴，我凭什么要告诉他。再说了，他是于亚楠的私人助理，还是救命恩人，保不齐早就上过床了呢，于家是干什么的，他可能比你我都清楚！”
和女人比起来，男人一旦想开了会更无情。不久前还整天琢磨着怎么创造机会接近于亚楠呢，哪怕堂姐苦口破心相劝也没啥用，现在可好，直接就把梦中情人定义为破鞋了，半点恋恋不舍的意思都没有，反倒多了一丝丝仇恨的味道，至少也是站旁边等着看笑话的。