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赛事每年几十场比赛，满足不同的赛车爱好者。
基科笑道：“我主要是参加‘改装赛’。”那是纳斯卡最古老的赛事，也是唯一采用没有挡泥板的赛车的比赛，主要在星条国西北部地区举行比赛，包括洛杉矶，比赛所采用的赛车清一色的改装车，不像别的比赛又是要求汽车马力，又是要求发动机规格的。
当然，奖金也比温斯顿杯少太多了。算是低级别比赛。但是这样一只车队每年也至少要投入几百万美金才行。
当然，和赛马一样，这项运动有助于提高人的社会地位。很多老板就是因为这一点而投身于这项运动。
当然别看改装赛的级别不高，但是成绩好的话，那广告费用也是赚的手软。
话说纳斯卡赛车和平时我们看的什么F1赛车、汽车拉力赛都不一样。那是标准的美式赛车，用华夏人熟悉的介绍方式，差不多就是在上下班高峰的二环路上，大家车距都不超过五米，法定最低时速150公里，低于一百公里算严重违章要判刑，而且每剐蹭一次奖励一张五十块的加油卡，被超车一次罚款一千，超车一次奖励五百五。在这样的比赛规定下，整场比赛就是反复装车超车的过程。
都说只有真的每天开车上下班，被几十万辆汽车堵在公路上浪费生命的人，才能理解星条国人为什么那么喜欢纳斯卡这样混沌风格的赛车，与F1那样的精英化思想完全相反。纳斯卡赛车的核心思想就是贴近生活，甚至可以让车手开车带着观众上场参赛！
说到底还是文化差异，就像在华夏，很多生活在一线城市的人，或许看到某些综艺节目都会觉得太LOW，可是这也妨碍不了大棚歌舞团开着辆卡车就横扫华夏的各个村镇。纳斯卡汽车也是如此，最欢迎他们的，就是星条国的各个村镇。
F1比赛起源于欧洲贵族群体里的汽车竞速，从车辆的设计、制造和调教，再到驾驶者的技术、经验和单色，都是追求极致的，是全世界最顶尖群体的竞速运动，全世界有F1驾照的人也就那么几十人。
而纳斯卡则很接地气，目前官方的解释就是当年的私酿烈酒贩子改装自己的汽车以跑赢警察追捕，最后慢慢发展成了比赛。最简单的话来说，纳斯卡就是比谁的车马力最大，谁的胆子更肥而已。赛道也是简单的碗形，目的就是让车子更容易跑出极速。
而对观众来说，看纳斯卡比赛更加的刺激，因为几十台车挤在一个碗型赛道极速奔驰，超车和碰撞几乎是每时每刻都在发生，光看热闹就够了。动不动几十辆车连环相撞，对于那些兜里没啥钱又想图个乐子的星条国穷孩子来说，看着比三五年见不到一次连环事故的F1爽多了！
当然，有很多‘精英’人才是不屑于看纳斯卡这样的比赛的，对他们来讲，这就是一群人把方向盘一握就再也不动，油门一踩到底就再也不抬然后一圈圈跟在别人屁股后面跑的比赛太无趣。
可是这种节奏快的比赛却是星条国人的最爱，这就跟他们喜欢节奏速度快的橄榄球而不喜欢又闷又长的足球一样，他们喜欢纳斯卡这种刷刷超车的比赛，而不喜欢F1这种减速-过弯-过弯-过弯-过弯-过弯-加速-还没加起来呢-减速-过弯-过弯这样的一场比赛中超车都见不到几次的比赛。。。。。。
不过话又说回来，如果不懂赛车，只喜欢速度的话，还是强烈建议去看纳斯卡比赛，各种狂躁、车祸，还有突然冲出来的黑马，在比赛结束前一切都是未知数。现场各种大妞、啤酒、阳光和汽油味。也没有什么电子技术，一切都是大功率、排量和赛车手的技术，呃，或者说是运气。
真要说F1和纳斯卡最直接的区别，那F1就像是和绅士谈恋爱一样，首先要约会，然后去看歌剧，吃晚宴，最后在上床到高-潮，需要一个循序渐进的过程才能得到快感，去现场看比赛需要对车队和各种数据各种新闻很了解之后才能看到爽点。
而纳斯卡就像是一夜情了，简单直接，快感在第一秒就开始一直到结束。根本不需要等待过程，从起点开始就到了高-潮，一直到结束为止。
基科微微一笑：“萧，你喜欢赛马肯定是喜欢速度了，不知道你开车怎么样？”
萧鹏一愣：“怎么？基科，你很喜欢赛车？”
“当然，我组建车队可不是仅仅为了赚钱，我是喜欢赛车运动，我自己有时候也会上赛道感受一下，你呢，喜欢赛车么？”基科问道。
萧鹏点点头：“还行吧，哪个男人不喜欢赛车呢？”
“那择日不如撞日，不如我们出去跑一圈比比？不知道萧先生意下如何？这才是男人之间的比较不是么？”基科提议道。
“啊？”这是啥意思？我跟你很熟么？啥事不干就跟你赛车？哥们，你哪位啊？