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第四百八十章 人啊最怕一点利用价值没有（第2页）

留在南方的另外一位巡抚李贤，此时正是愁云满面。

他在收到朝廷圣旨之前，刚刚把将近三百人的弹劾名单送往了京师。

都是些贪官污吏，几乎过半的贪官污吏，达到了斩首的地步。

有一个县令，三年居然贪了整整十万两金花银！

旧南衙十四府，贪腐积弊之深，触目惊心。

李贤在奏疏里愤怒至极，请求陛下开解刳院，以儆效尤。

但是按照李贤的预计，仅仅贪腐问题，应当不会送到解刳院，因为“贡献”

还不足以进解刳院。

解刳院也不是谁想进就能进的。

但是这其中有两人是通倭大罪，是完全够进解刳院了。

这两人在舟山海战中，是和倭寇勾结在一起，提供大明水师调动的情报。

在查贪腐的时候，一并查出来的。

左鼎口，练纲手，果然名不虚传，几个月的时间，把这些人，里里外外查的明明白白。

本来只有两百人的贪腐名单，经过反复追查，就变成了近三百人。

江南吏治一时间有了清明之象。

查贪抓腐，是一个长期的工作，练纲和左鼎没有辜负朝廷的期许。

在历史的岔路口上，练纲和左鼎，最终选择了朝廷。

所以左鼎和练纲，也被宗族给除名了，都是不孝子孙，他们对出身吉安府的同乡，也未曾手下留情。

左鼎和练纲，已经没有了任何退路可言。

现在李贤手中有两件亟待解决的大事，宝源局吸储和龙江造船厂复工。

都是棘手的事儿。

宝源局吸储，要劝地主老财们把银币、银子从地里取出来，换一张张的薄薄的银票。

这不是明火执仗的抢劫，是什么？

而龙江造船厂更加复杂，因为龙江造船厂荒废了。

龙江造船厂的前身是宋高宗赵构在绍兴四年设立的官办造船厂，在宋朝它的名字叫龙湾造船厂。

龙湾造船厂在淳祐九年到景定二年，短短12年之间，共造、修船3219艘，其中最小的一艘船，都有四百料。

而从永乐年间开始的大规模扩建龙江造船厂，又设宝船厂，宝船厂有上四、下四共计八个宝船船坞。

永乐六年起到永乐十八年，十二年的时间，共下水3500余艘。

洪熙元年到正统十四年，共计二十五年的重文轻武大方略下，宝船厂的八个船坞和龙江造船厂，彻底被废弃。

近三百年的时光，围绕着龙湾造船厂、龙江造船厂和宝船厂，聚集起来造船厂的所有产业链，悉数被破坏。

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和这个命运相同的还有苏北的清江船厂、山东的清河船厂、福建的台南船厂和辽东的吉林船厂。

永乐二十年，郑和第六次下西洋回国，因为船队规模太大，当时的刘家湾容不下，载满了外国使臣的封舟，不得不停靠在崇明岛巡检司。

李贤手中有一份永乐二十一年，郑和向朝廷上奏，郑和请旨疏浚长江水路，扩大云贵川黔的商路，沟通东西。

目的自然是平衡发展不均衡带来的种种问题。