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第62章 空中客车公司（第2页）

第二天，早上八点钟，弗兰卡就被生物钟准时的叫醒。

洗漱之后，带上侍卫，就赶往爱丽舍宫，弗朗索瓦·密特朗将会在这里等着弗兰卡，然后带着弗兰卡一起参观法国的航空公司。

参观了几家公司之后，弗兰卡最终将目光还是放在了空中客车公司，也就是后来的欧洲空客公司。

空中客车公司，是欧洲一家民航飞机制造公司，于1970年由德国、法国、西班牙与英国共同创立，总部设于法国图卢兹。

空中客车公司是欧洲最大的军火供应制造商空中客车集团（AirbusGroup）旗下企业。

这样一家由欧洲四国创立的企业很是让弗兰卡放心，更重要的是，有着这样的背景，美国就算想要插一手都得考虑欧洲四国的想法。

再说规模，空中客车公司目前是法国数一数二的飞机制造公司，虽然只成立了十多年，但是由于四国资本共同参与以及背景的雄厚，很快便占据了欧洲一部分的市场。

目前空中客车公司的客机型号就两种，分别是空客A300客机以及空客A310客机。

空中客车A310和空中客车A300-600构成了空客非常着名的宽体姊妹系列，在共通性、经济性和可靠性方面为运营商提供了一个组合。

空中客车A300是世界上第一款双发动机宽体客机，亦是空中客车公司第一款投产的客机。

A300成为第一架只需两位飞行员驾驶的宽体飞机，并采用了数位式驾驶舱。

A310是第一架采用电子飞行仪表与驾驶舱中央电子飞行监视器的客机。

A300的载客量约为250人，而A310的载客量约为200人。

经过空中客车公司的介绍，弗兰卡也找到了最适合给弗利兰修建飞机场的公司。

三方谈拢条件之后，达成协定。

由弗利兰全资聘请法国建造公司为弗利兰建造一座飞机场，飞机场建成之后弗利兰向空客公司订购六架A310客机使用。

这笔生意四方都欢喜，空中客车公司有了订单，法国建造公司也有了生意，弗利兰将会有机场和客机，法国总统弗朗索瓦·密特朗也得到了两家公司的支持。

订单完成之后，弗兰卡在弗朗索瓦·密特朗的盛情邀请下参加了弗朗索瓦·密特朗的宴会，这次宴会只有弗朗索瓦·密特朗及其心腹还有弗兰卡以及他的属下参与，少了很多人，也没有那么嘈杂，总算让弗兰卡不是那么难受。

宴会之后，其实弗兰卡在法国的事情也差不多完成了，不过巴黎的景色却是足够吸引人，弗兰卡决定在巴黎再呆一天，后天启程赶往下一个目的地。

（明天作者要和朋友去聚聚餐，因此可能明天晚上才能更新，并且可能只有一更，但是不要慌，我会在后天三更，不上明天的空缺。

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