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第491章 出击（第1页）

想通了应对英国船舰伪装的关窍，马沙尔等人的情绪顿时变得亢奋起来。

最近半年里，德国海军实在受够了政治方面的窝囊气——希特勒严禁海军攻击美国船只，这使得战争初期一度进行得风生水起的破交行动，却随着英国船舰的纷纷易帜而迅速陷入了极其憋屈的境地。

尽管雷德尔总司令多次进谏，得到的却总是一个斩钉截铁的不字！

对于元首基于政治考虑而做出的这个决定，海军上下都没有人敢质疑和反对。

因此所有的怨气，就都被集中到英国和美国身上了。

他们一个底线丧尽，自甘堕落低贱；一个厚颜无耻，奉行双重标准竭力拉偏架放冷箭。

自雷德尔以降，所有海军官兵都恨不能放开手脚，将这两个海盗流氓往死里暴揍。

这次，虽然自己身上仍有许多限制行动的枷锁，但总算是迈出了掀桌反击的第一步！

航空舰队司令伯梅略微按捺住了内心的兴奋，出言警醒道：“不过，我们还是需要先安全进入北大西洋。

自从法国投降以来，英国海军在法罗水道和丹麦海峡部署的兵力就急剧增加，这1个多月里，我军便有艘Z驱未能秘密渗透，不得不加入主力舰队共同行动。

看来英国人也明白，一旦我方军舰溜进大西洋，在法国基地的支持下就是鲨鱼入海，根本不可能再限制得住。

因此我们很有必要小心应付。”

“您说得没错。

如果英国人想要阻止我军舰队的破交，只能在进入北大西洋的两条必经航道上着手。

否则在浩瀚无垠的大洋上，他们根本不可能抓得住我们的航迹，更何况我军舰队中还有能先敌发现、先敌攻击的航空母舰。”

卡尔斯点了点头，脸上露出几分郑重，“这一回，我打算从最北边的丹麦海峡突入战区。”

一旁的马沙尔眼中光芒微闪，已然明白了自己上司的意图。

丹麦海峡距离英国本土的直线距离超过800海里，一旦那里出现大规模警报，英国主力舰队很难及时赶到。

此外，英国驱逐舰的航程普遍只在千海里左右，这使得它们很少前出到丹麦海峡搜索侦察，即使到了也剩不下多少燃油可供高航速挥霍。

如果德国舰队走这条航线，的确能最大限度避开与英国军舰的遭遇冲突。

不过，丹麦海峡也有它相应的弊端。

选择这条航线，意味着德国舰队至少要多航行500海里；此外丹麦海峡大部分位于北极圈内，海况恶劣多变，对以航母为核心的德国舰队来说明显不是什么善地。

如果要保证安全，那么德国舰队就需要在挪威海等待很长时间，直到适合航母起降飞机的天气出现。

从眼下的趋势来看，马沙尔完全相信卡尔斯会选择一怂到底——他的心里或许早已认定，只要将舰队主力带入大西洋，就意味着此次破交行动已经胜利。

时间进入8月份，北纬60度区域的夜晚已颇显漫长，直到早晨7点半，第一缕晨曦才驱散了东方大陆架的黑暗。

从旗舰俾斯麦号高耸的舰桥望去，5艘M型扫雷艇正从右前方的挪威海岸驶近。

它们打出“跟随我”

的信号旗语，然后便纷纷转舵，呈扇面航行到主力舰队的前沿。