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第538章 出征（第2页）

根据1936年7月20日签署的《蒙特勒公约》，交战国军舰禁止通过黑海海峡，但苏联与芬兰的战争状态已于1940年5月结束，前者又恢复了中立国的自由身份。

时至今天，悬挂赤星旗的战舰时不时都会出门遛个弯，其每一次进入亚得里亚海，都会牵动意大利在巴尔干方向敏感的神经。

“布罗姆将军毕竟是我们意大利人的女婿。

他虽然为德国海军效力，心里还是向着我们啊……”

怀着对约纳斯的几分感慨，坎皮奥尼旋即列出了留在地中海内的一长串舰艇名单。

结果令他十分满意，这名青年并未做太多纠缠，仅仅只争夺了少数轻型舰只便全部认可。

包括最新的维内托号战列舰都留了下来，继续在南方温暖的水域赛艇游弋，向周边各国彰显其力量存在。

自从德国俾斯麦号沉没后，坎皮奥尼等意军高级将领便将维内托号视如心尖肺叶，说什么也要把这颗“意大利海军的明珠”

保护好，以免她遭到同样的厄运。

然而仅过了不到两天，坎皮奥尼等人就笑不出来了。

因为约纳斯向他提出组建德意联合舰队，并由德国将领担任司令的正式议案。

在这当中，指挥权归德方的一个重要理由，就是意军舰队的规模不足以对德国形成绝对优势，且本身未曾经受过实战的检验。

这段话略做翻译，便是如果意大利海军全家老小都出来了，那么德国感念意大利盟友的友好和诚意，慷慨让位理所应当。

但现在你只出了部分力量，那不好意思，我的战绩摆在这里，就做定了这个指挥官！

到这一步，坎皮奥尼如何不明白自己被面前青年给阴了？但他和几名高层绞尽脑汁，也能没想出破局的办法。

战争时期，军人毫无疑问最重战功，能把仗打赢比什么资历、出身都重要100倍——没有谁愿意跟一个糊涂蛋上司去白白送死，就算不幸牺牲，也要倒在正确的道路上，为胜利贡献出一份宝贵的价值。

而在这点上，德国拥有绝对的优势，除非双方存在绝对兵力悬殊，否则自己拿什么去和德国人争？

显而易见的是，意大利海军绝对不可能把绝大部分力量都投放到大西洋当中。

无论是出于对巴尔干半岛的野心，对维希法国的震慑，还是对埃及的攻取，意大利都必须在地中海保留一支强势的舰队。

假如坎皮奥尼真的要为指挥权而和约纳斯斗气，墨索里尼反手抄起大刀就把他灭了。

但如果不争这个指挥权，意大利派出的船又太多了，无论怎么看，都是自己古道热肠、任劳任怨的去帮德国人打工！

“可恨的汉堡小奸商，终有一天你会为此付出代价！”

尽管坎皮奥尼等海军高层咬牙切齿，却只能吞下这枚苦果，忍痛将舰队主力放手交出。

无论如何，留在地中海内的军舰名单都是他自己拟的，而当初坎皮奥尼根本就没想到德国人胃口会这么大，竟会图谋将一支比他们整个海军还大的舰队纳入其体系之下。

现在，约纳斯在意大利海军高层心目中已等同于魔鬼，半年前为对方组建航空兵而刷出的好感度直接降为负数。

不过约纳斯完全不在意，他已经为下一步封锁英国集结到了超额数量的军舰，除非德国海军租用半个地球外日本的“旭东丸”

号补给舰，否则都再没有谁能挽救英国的命运了。

10月3日清晨，意军主力舰群正式从塔兰托港编队启程。

根据计划，他们将现行前往法国在比斯开湾的几处港口接受补给，随后再策应德国海军的新一轮出击，前赴北大西洋正式作战。

为这些军舰提供维护的意大利工程人员，已连同相应设备提前抵达目标港口，他们将在当地建立起永久的前进据点。

日耳曼涅槃

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