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便是我经过几回之后,才觉得这些大学教授已受了摩托(汽车)车文明的洗礼,把从前的“心不在焉”
的呆气都赶跑了,坐在轮子前便一心在轮子上,手足也灵活了,耳目也聪明了!
猗欤休哉!
摩托车(汽车)的教育!”
胡适此次西行,到苏联前曾到过哈尔滨,他在漫记中也感触极深:“我离了北京,不上几天,到了哈尔滨。
在此地我得了一个绝大的发现:我发现了东西文明的交界点。
“哈尔滨本是俄国在远东侵略的一个重要中心。
当初俄国人经营哈尔滨的时候,早就预备要把此地辟作一个二百万居民的大城,所以一切文明设备,应有尽有;几十年来,哈尔滨就成了北中国的上海。
这是哈尔滨的租界,本地人叫做“道里”
,现在租界收回,改为特别区。
“租界的影响,在几十年中,使附近的一个村庄逐渐发展,也变成了一个繁盛的大城。
这是‘道外’。
“‘道里’现在收归中国管理了。
但俄国人的势力还是很大的,向来租界时代的许多旧习惯至今还保存着。
其中的一种遗风就是不准用人力车(东洋车)。
‘道外’的街道上都是人力车。
一到了“道里”
,只见电车与汽车,不见一部人力车。
道外的东洋车可以拉到道里,但不准再拉客,只可拉空车回去。
“我到了哈尔滨,看了道里与道外的区别,忍不住叹口气,自己想道:这不是东方文明与西方文明的交界点吗?东西洋文明的界线只是人力车文明与摩托车(汽车)文明的界线——这是我的一大发现。
“人力车又叫做东洋车,这真是确切不移。
请看世界之上,人力车所至之地,北起哈尔滨,西至四川,南至南洋,东至日本,这不是东方文明的区域吗?
“人力车代表的文明就是那用人作牛马的文明。
摩托车(汽车)代表的文明就是用人的心思才智制作出机械来代替人力的文明。
把人作牛马看待,无论如何,够不上叫做精神文明。
用人的智慧造作出机械来,减少人类的苦痛,便利人类的交通,增加人类的幸福,——这种文明却含有不少的理想主义,含有不少的精神文明的可能性。
“我们坐在人力车上,眼看那些圆颅方趾的同胞努起筋肉,弯着背脊梁,流着血汗,替我们做牛做马,施我们行远登高,为的是要挣几十个铜子去活命养家,——我们当此时候,不能不感谢那发明蒸汽机的大圣人,不能不感谢那发明电力的大圣人,不能不祝福那制作汽船汽车的大圣人:感谢他们的心思才智节省了人类多少精力,减除了人类多少苦痛!
你们嫌我用“圣人”
一个字吗?孔夫子不说过吗?“制而用之谓之器。
利用出入,民咸用之,谓之神。”
孔老先生还嫌“圣”
字不够,他简直要尊他们为“神”
呢!”
领教了美国的文明,想到自己祖国的落后,胡适怎能不痛心疾首!
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