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第四十九章 战列舰交火（第2页）

对前面一艘敌舰测距，而瞄准的是另一艘敌舰，这种打错目标情况一般不会发生命中。

后来的战史分析，普遍认为由几种因素共同造成：1、英国战列舰没有除烟尘装置，过多的烟尘和火炮发烟影响了观瞄；2、德国战列舰外形特征几乎没有差别，非常容易造成打错目标（主要原因）；3、德国光学设备先进。

种种原因加在一起，反正就是后发制人的德国战列舰首先取得了命中。

不过，英国战列舰装甲防护强，隔仓多，生存能力要比战列巡洋舰强很多，挨了打的英国战列舰并没有马上失去战斗力，仍然排在战列线上向德国战列舰射击。

来而不往非礼也，仅仅过了一轮，英国战列舰也取得了命中，一发炮弹打中了德国“海啸”

级战列舰的水线装甲带，爆出一团橙红色的火球。

小约翰在英国驱逐舰上也看到了这道火球的闪光，兴奋、喜悦、解恨等等各种情绪一下子就充满了心头，他和战友们高声欢呼起来：我们英国的战列舰也能打中德国人！

击沉英国战列巡洋舰的仇，现在可以报了！

德国人也尝尝挨打的滋味吧！

不过令小约翰失望的是：德国战列舰好像并没有受到影响，继续不停地喷吐着炮火，双方互有命中。

眼见着英国战列舰越打越准（大部分都发生了跨射甚至取得了命中），并且进入效力射阶段，刚刚完成展开的德国舰队做出了转向20°。

转向20°一来是为了保持双方的距离，德国海军的造舰思路就是远距离交战以求生存，其次可以使英国人刚刚调好的射击参数失效，又要再来一遍射击——观测落弹水柱——修正射击——直至夹叉跨射——效力射（全速射击）的流程。

英国和德国的射击方法不同，深层次的原因是双方的交战思维差异。

英国人认为，所有的战列舰都会在战列线上交战，是因为英国皇家海军实力是世界第一，敢于跟任何一支敌方舰队正面硬刚；而德国人一开始就打算远距离交战（打了就跑），所以认为敌我双方的位置在不断变化中。

随着交战的持续，德国人取得了越来越多的命中（史实：德国战列舰在日德兰海战中命中率更高），英国战列舰开始有点儿吃不消了。

阿贾克斯号属于“英王乔治五世”

级战列舰，拥有10门双联装13.5英寸45倍径主炮，是英国皇家海军主力中的主力，它被德国“地震”

级战列舰命中了3发400毫米穿甲炮弹。

一发打中副炮，并引燃了副炮的弹药，在舰上造成了火灾，水兵们正在全力救火。

另一发把烟囱的根部炸了一个大窟窿，滚滚的黑烟弥漫在整个舰桥上，舰上的士兵只能摸索着爬行。

最后一发炮弹穿透了舰尾处的水线装甲，并把舰体炸了一个洞，海水大量涌入，船身发生了侧倾！

侧倾只有几度，但是目前双方距离一万七千米，侧倾后阿贾克斯号主炮的实际仰角变低了，有点儿够不着德国战列舰了！

阿贾克斯号战列舰停止了射击，它的对手可就没压力了，德国战列舰的炮越打越准，几乎每轮射击都有命中。

随着中弹越来越多，阿贾克斯号的侧倾越来越严重，几分钟后这艘英国战列舰居然倾覆了，像死鱼一样翻出了白肚皮，船舱内的锅炉倒了过来，海水从烟囱等处倒灌进动力舱，舱内的压力达到一个可怕的数字。

最终一声巨响，舱内炸了开来，阿贾克斯号随之沉入海底，成为第一艘被击沉的战列舰。

其它英国战列舰也不好过，紧接着阿贾克斯号沉入海底的是“无畏”

号，它的炮塔（炮塔正面装甲厚度279毫米）被德国战列舰发射的400毫米穿甲炮弹击穿，炮塔内部的发射火筒被点燃，火焰顺着扬弹机通道一路向下，引燃了主炮弹药库。

这艘划时代的战列舰被炸成两段，迅速沉入海底，形成了局的旋涡，把跳水逃生的水兵们吸了进去。

德国战列舰也被炮弹命中，但是英国的穿甲炮弹往往都在装甲表面就爆炸了，并没有钻入船舱内部爆炸。

有人说是英国穿甲炮弹的延时设置太短，但多半可能是穿甲炮弹内部的填充药造成的。

英国人在穿甲炮弹内部装填的是一种类似日本下濑火药的猛炸药，这种猛炸药一旦发生剧烈撞击，就有可能爆炸。

所以当英国穿甲炮弹撞击德国战列舰的表面装甲时，穿甲炮弹内部填充的猛炸药就发生了爆炸，对舰体伤害比较小。

一位参加日德兰海战的英国将军曾经说过：“今天我们这些该死的船，都有些毛病！”