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刘延拓所设计的新式笛型船,船底采用平底设计,这倒是和中式帆船一致。
不过在船的前部削尖,如此便可减少水的阻力。
货仓级大,从下到上一共有四到六层货仓。
这根据吨位不同来定。
甲板后方一般有两层到四层的上层建筑。
这些也是根据吨位不同来定。
至于最核心的风帆,刘延拓采用了中式硬帆和西式软帆结合。
之所以如此设计是因为硬帆能够接受多个方向的风力,适应性强,不过极限动力不如软帆,而软帆能有效利用单个方向的风力,可以比硬帆更有效利用海洋季风进行远洋航行。
各具特点,刘延拓一时也不知如何选择,干脆一起上试试。
在船只最前方采用三角帆,用于调整风向。
中间的三个主帆正中为软帆,两边为硬帆。
如此布局是因为中硬帆受风效率高,可以绕桅杆转动,能迎风。
而软帆要分为横帆和纵帆,横帆面积比硬帆大得多,桅杆也更高,至于纵帆是逆风航行用的。
所以正因为软帆需要更大更高,就摆放在了中间。
如此就能更好的兼顾两种风帆的特点。
更好的适应各种海况的航行。
不过这种船和广船等一样,主要是商船。
而刘延拓要想众横大海。
就必须要设计一种战船。
刘延拓所设计的战船,自然是后世欧洲各国横行大洋的那种风帆战列舰了。
风帆和笛型船一样的布局。
不同的是船身。
货仓变成了左右对称的火炮甲板。
根据船型吨位不同,分为两层和三层炮甲板。
不过目前火炮是没有。
所以就算造出来也只能裸奔。
但刘延拓可不想太走弯路。
先造出来了再说。
反正有了矿产,开始系统炼钢后。
火炮是肯定要造的。
这也只是时间问题。
一切准备就绪后,刘延拓一声令下。
二十艏广船缓缓使出了码头向西。
向深海驶去。
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