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第195章 全力以赴（第2页）

在通常情况下，“攻-6cz”

都是以双机编队出动，分别负责电子干扰与防空压制。

如果由空军的作战飞机来执行类似的干扰压制任务，不但需要出动2架“攻-8fz”

，还要出动数架携带反辐射导弹，专门执行防空压制任务的战斗机或者攻击机，作战效率明显不如海军的“攻-6cz”

。

正是如此，在波沙湾战争中，海军的电子攻击机非常受欢迎。

除了得掩护舰载攻击机，在很多时候还被召唤去掩护空军的作战飞机，甚至伴随轰炸机作战。

任何时候，都会有几架“攻-6cz”

在战场上空徘徊，而“攻-6cz”

也由此成为出动频率最高的舰载机。

按照波沙湾战争的经验，一支舰载航空兵联队，至少都需要12架电子攻击机。

可惜的是，在短期之内，不但没有那么多的电子攻击机可用，在航母上也没有更多的空间来支持额外的电子攻击机。

不是没法停放，而是没法提供必要的维护保障。

前面已经提到，电子攻击机对维护保障有比较高的要求，特别是那些复杂的电子设备需要频繁的进行检修。

因为电子设备容易受到环境影响，所以维护工作必须在机库里面进行。

别说大型航母，即便是超级航母，也只是在机库前后各设有一座维修车间，能够对精密设备进行维护检修。

显然，需要进车间维护的不止电子攻击机。

在大部分时候，维修车间都是用来对雷达、发动机、数据链等设备进行维修与保养。

不说别的，只是给几十架舰载机的发动机进行维护，就需要大量时间，准确说是占用大量的车间时间。

那么，可以用来维护电子攻击机的时间就不会太多。

正是如此，1艘航母搭载8架电子攻击机，就已经是极限了。

其实，梁夏海军早就认识到了电子攻击机不足所产生的问题。

只是，要解决这个问题，还真的不太容易。

关键，其实是技术。

按照梁夏海军做的规划，或者说是想出的办法，其实是通过技术手段，让电子攻击机不再那么的特殊。

道理也很简单，所有的电子攻击机都是以攻击机为平台，只是通过装备与挂载专门的电子战设备，并且安排电子战军官操作，获得了强大的电子战性能，而在本质上依然是一种攻击机。

电子攻击机如此的复杂，关键是技术不够先进。

如果技术足够先进，那就不需要专门的电子战设备，也不用，或者说减少电子战军官的人数。

其实，相关的先进技术，已经得到了应用。

比如梁夏空军为“战-20”

研制的有源相控阵雷达，在测试的时候就展现出了强大的电子战能力，除了能以被动工作的方式模仿电子侦查设备之外，还能够通过相位控制，对敌方的雷达进行压制式干扰。

此外，自动化技术，特别是智能化技术的出现，以及在军事领域获得广泛应用，让操作电子设备变得不再那么复杂，也就能够用1名电子战军官来完成过去需要2名，甚至3名电子战军官才能够完成的操作。