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自己喜欢格物却一直不得其法,还好有太子殿下带自己走上了正确的道路。
王华也在观礼的行列,看着自己儿子夸张的行为直皱眉,想要上去踹两脚。
但是内心也为儿子高兴,格物给大明带来的改变已经逐渐显现出来,自己的儿子果然在格物这条路上走通了。
火车总共有八节车厢,七节车厢是装货用的。
车厢打开之后里面装的是满满的煤。
这是为了展现火车的运力特意安排的。
接着弘治和百官参观了整列火车,朱厚照和王守仁向大家解释火车基本运行原理和实用价值。
百官听说火车只需要数人就可以驾驶,而且运力如此之大,又不需要牲畜,无不感叹火车的精妙与神奇。
火车车厢有一节是载客用的,介绍完火车,朱厚照带着弘治和大臣们乘上了火车。
他们成为了第一批火车的乘客。
随后火车发动,王守仁拉响汽笛,火车从京城返回西山。
火车运行平稳,速度极快,只十多分钟就到了西山车站。
大臣们纷纷向弘治表示祝贺。
这火车真乃国之利器也。
任谁都能看出火车的便利之处。
如果火车能通向大明的各个角落,那么对于大明的好处就太多了。
这个时候交通不发达,调运货物基本上都要依靠畜力。
尤其是运粮,从粮食的产区运送到缺粮的地区,运十车粮食路上就得吃掉个三四车。
动用的人力畜力也是极大的成本。
火车好啊,只是烧煤,不像牲畜那么难伺候,还省下了那么多人力。
更有大臣把火车比作祥瑞和国运扯上了关系。
宋朝五行属木,蒙古灭宋,金克木;
元朝五行属金,明灭元朝,火克金;
这火车自然也是五行属火,跟大明的五行相合。
大明必定百尺竿头更进一步。
弘治也是心情大好,有火车这种国之利器,大明必然会开创下一个盛世。
大臣们纷纷议论火车的出现会带来哪些影响。
得益于火车强大的运力,那么和运输有关的国策必然会发生改变。
首先是大明的盐引制度。
盐引制度的诞生就是因为朝廷运输能力不足,和民间产生的合作。
朝廷运输能力充沛,自然也就可以逐步废除盐引制度了。
这让晋商系的官员听了很难受,晋商是盐引制度的最大受益者,火车这项发明对晋商很不友好。
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