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1故乡的召唤
每当列车缓缓驶出站台,我总会想起二十年前第一次回家的情景。
那时我刚参军到上海空军部队,对家乡的眷恋如影随形。
我家在四川万县(如今为重庆万州),那是一座美丽的山城,万里长江波光粼粼,川流不息的江轮为这个江边小城带来了人气和繁荣。
早年四川有“成渝万”
的美誉,但进出万县的交通十分不便。
第一次回家是在上个世纪70年代的一个春节前夕,如果从上海乘船逆江而上,需要八天七夜。
为了赶时间,我选择了坐火车,从上海绕道到西安经成都、重庆,再坐船回万县,走了一个U字型,但却可节约两三天时间。
这段旅程的艰辛至今记忆犹新。
从上海出发还好,有座位。
到西安换车后,因人多,我只好站着,人挤人,背靠背,硬站了一个晚上,脚都站肿了。
到了成都,尽管已经两夜未眠,我马不停蹄急忙跑去排队,挤上去重庆的火车。
也顾不得军人的体面,在靠厕所边找个空地,垫张报纸就坐下来休息。
清晨六点多钟,下了火车,直奔朝天门码头。
可卖票的人讲,四等舱、三等舱都没票,只有五等散席。
所谓散席,就是没位置,只能自己在船上随便找个地方或站或坐。
因回家心切(可说是归心似箭),五等就五等,只要能上船就行。
我上船后,因实在太累太困,居然在甲板上睡着了。
原计划船八点到万县,由于轮船炸雾,船停在江心就是不走,真急死人,直到凌晨一点钟才靠岸。
父母、兄妹在码头足足等了五个多小时。
我回到家里已是两点了。
经过四天五夜的折腾,精疲力竭的我倒头就睡。
在家待了20天,便打算顺江而下坐船回部队,只需四天四夜就够啦!
因那时船少人多,排队一天一夜,也没买到下水的船票。
怎么办?只有五天时间,再等就要超假。
没别的办法,我只好买了上水船,再经重庆、绕道成都、经西安返回上海,才总算按时归队。
2变迁中的回家路
在以后的十几次回家经历中,我曾坐过船,虽然时间长,但人不累。
襄渝铁路通车后,还走过襄渝线,但也很艰难。
有一次又是过年,我在安康转车,因人多,列车员不开车门。
我只好从窗子爬进去,可这事我没干过,怎么爬也爬不进去。
只好哀求:“老乡,帮帮忙,拉兄弟一把吧!”
车上的人,见我是个当兵的,又是四川口音,还真拉了一把,这才上了车。
此时,虽说是寒冬腊月,我却大汗淋漓。
车到达县,再转乘汽车到万州,那崎岖的山涧公路蜿蜒陡峭,一边是高耸的大山,一边是万丈悬崖,上山如乌龟爬行,下坡似脱缰野马,吓得我紧紧抓住座位前的手柄,大气都不敢出。
太危险了,我发誓以后再也不走这条路线。
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