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清理中转站与河面没有大问题。
没有中转场地,运收工作又不能停,难到了与会人员。
已是上午十点。
中午十二点多,第一轮餐厨垃圾收运车就要进中转站卸料,根据不同的收运路线,每辆小车白天收运两到三趟,晚上再两三轮,七辆小车一天能收集zx县中心城区餐厨垃圾五六十吨。
“最近有没有找过新的场地”
。
颜龙问分公司经理。
分公司运行后,按照颜龙布置,分公司经理找过几个场地。
但是,不是不合适,就是与业主没谈成。
后来没再向颜龙汇报找寻中转场地的事。
“颜总,我们要不先在公路边找块空地转运一下吧”
。
负责把餐厨垃圾拉往n市处理厂的大车班长李纪士发言。
李纪士江西人,家有两个儿子,1988年只身来到n市打工,开过摩的(用摩托车载客),当过汽车修理工。
2014年5月27日,他跟着分公司经理进驻zx县开展项目前期工作,6月1日分公司运行开始,开辆十二吨大车,在n市和zx县之间来回运送餐厨垃圾。
分公司第二次罢工现象较为严重,小车班员工认为分公司经理提拔的班长,有失公允,管理不当,全体消极怠工,收运工作从傍晚开始,停到第二天下午。
李纪士坚守岗位,叫上其他俩位大车司机和两辆十二吨车,等候颜龙到来。
颜龙下午二点赶到现场,马上让两辆原本用于转运的大车开进城区,收运大车方便操作酒店的餐厨垃圾。
此前,颜龙已知李纪士用毛巾捂住口鼻,跳进车厢清理推板后面的垃圾,扩大车厢装载容量。
车子有小毛病他自己修理。
那天,颜龙提拔李纪士为大车班长,收运工作傍晚恢复正常。
“我有位朋友有块空地,好像堆放些杂物”
。
zx县人老徐发话。
“马上与他联系,我们去看看”
。
空地地处城郊,背靠山坡,与马路建有两米多高的围墙,约三四亩地。
业主是位年轻的村民,空地是他向几个农户租的,用来堆放他做生意的物资。
与颜龙一谈即合,三万元一年,租期两年,第二年租金递增百分之五,立即启用。
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