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重启大宋:从科技兴国开始正文452你们都是屎,陛下也是“附马所言,不无道理。
然而,‘龙舟”
之大,已达极限。”
徐兢感到把海船做得更大,在海上的覆盖面积大,再加上吃水深,一定能抗击海上风暴,从而避免灾难发生。
这就像人的脚一样,脚面宽,就站得稳。
再加上个子低,那就更稳。
由于造船的场所、材料、技术等原因,这两艘“龙舟”
已达到了最大。
宗舒说道:“有谁看过《三国志》?可了解火烧赤壁这一段历史?”
看这话问的,这不是小瞧了这些官员们吗?
大宋官员中大部分都是从小苦读、一层层考上来的,基本都是学霸级人物。
你问他们有没有看过《三国志》,如果连这个都没看过,贡生都搞不定。
看大家都不回答,吴非站出来,缓解一下尴尬:
“瑜与备并力逆曹公,遇于赤壁。
瑜观曹军船舰,首尾相接,乃取斗舰数十艘,实在薪草,灌以膏油,裹以帷幕,上建牙旗,先书报曹公,欺以欲降。
曹公军吏皆延颈观望,指言盖降。
盖放诸船,同时发火。
烟炎张天,人马烧溺死者甚众……”
“吴不是,背诵得不错。
其实,《三国演义》当中也有这样的描写。
大家注意,不管是历史,还是小说,里面都有一个重要的细节:曹操的船,首尾相连。”
“这么做的目的,主要是北方军士不习水战,一到船上就呕吐恶心,怎么办?那就把船连起来,减少船的晃动,增加船的稳定性,同时也便于各船之间的人员往来和兵力调度。”
“大家应该明白我的观点了,我们的船已经到极致了,但如果是把多条船连接起来呢?不就更大了?”
“当然,我们把船连起来,比如这两艘龙舟,不能首尾连。
首尾连,一是不牢,二是容易侧翻。
一定要并排连接。
船连得越多,抗风浪的能力就越强。”
宗舒刚说完,徐兢就提出了异议:
“附马,此法恐不足取。
船一旦相连,不难以拆解,一旦遇到贼人,岂不又要重蹈‘火烧赤壁’之覆辙?”
“贼人不是只在岸边活动吗?你们把船连到一起,不就是要进入深海吗?到深海,你们还怕什么贼人?你以为大洋就是长江那么一点宽?”
宗舒的质问,又把徐兢问住了,只好讷讷不语。
这时,官员们才意识到,宗舒居然连海事、造船之事都懂,越发佩服起来。
就连高丽来的使团都在窃窃私语,打听起这位大宋附马的情况。
赵楷却是不服,只要在船上配足够的兵员,就再也不怕贼人了,沿着海岸线到高丽,岂不是更加安全?
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