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第七章 船啊船（第3页）

毕竟，就当前来看，张林并不是大清掌权者，暂时也没有造反的打算，大清亡不亡他并不关心。

眼下，他只是想给自己储备一些技术力量，搞点实业，顺便挣些银两花花。

70年代已经逐渐没落的飞剪式帆船已能够达到每小时12～14海里，也就是12至14节，吨位大致在四五百吨。

通晓船舶建造的张林自然是能够复制出飞剪式帆船，但这种性能最佳的帆船自七十年代便开始没落，现在海上航行着的，都是一些以魔核作为动力的魔法船。

这些以魔动装置作为动力的大船，不仅吨位巨大，续航能力强，速度也已是不弱于飞剪式。

张家船厂的船坞最大只有五百吨，在不扩建的情况下，暂时只能建造几百吨的船。

吨位上有着先天劣势，张林便只能从速度和性能上去找寻优势。

另外，帆船操作太过繁琐，需要大量专业水手，根本是不可取的。

既要操作简单，又要速度过人，说到底还是要先解决动力问题。

这个时代的动力源自魔法，能量本源来自魔核。

也就是说，张林要造船，就必须先掌握魔法。

结合船厂资料，张林在随后几日不断走访自家船厂，并不断问询着工匠们关于外国船只的情况。

按照资深工匠的说法，现在国外的船只全部都是钢船铁船，几百吨的运输船已经算是小船。

国外船只结构稳定，性能优越，速度快，续航能力强，遭遇海上风浪时的生存能力也是不弱，而且还操作简单，只需数人便能够正常驾驶几百吨的船只，十几个人便能够驾着千吨大船跨海。

“徐老，现在外购一艘外国的的魔法船大概需要多少银两？”

在张家船厂内，张林正色问向了管事徐老。

“少爷，外国的魔法船价钱大抵不菲，就算是几百吨的普通商船也得好几万两白银。”

管事徐老满脸愕然。

“旧的呢？”

张林继续问道。

“我说的就是旧船的价钱，有能力建造魔法船的国家远在万里之外，我们又是小船厂，无法向那个国家专门定制，只能买到一些外国商人抛卖的二手魔法船。”

“二手就二手吧，你去联系卖家。

至于钱的事情，我会去找我额娘。”

张林一心想要知道一下国外那以魔法作为动力的魔法船究竟是怎么回事，决定买艘魔法船来好好研究研究。

既然要造船，自然得先掌握现在列强们的造船水平。

“少爷，这几万两的开支，夫人能答应吗？”

徐老头面露难色。

“那不是你该关心的事情。

你联系到卖家后，直接派人通知我一声，我要先看看船。”

张林正色而言。

在张林的想法中，那就是到时候先看看，若是能够直接看出名堂，就不买了。

再则，就算是到时候非要买，那就买呗。

张家财力不弱，自己这个张家大少爷要花个五六万两买艘西洋船，溺爱着自己的娘亲到底还是会答应的。

“少爷，夫人派人来说要您回去，说是给你找的西洋老师找到了。”

这个时候，张冲兴冲冲地找上了张林。

听到这，张林的嘴角再次露出了细微的弧度。

等了好几天，这魔法老师，到底还是来了！

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