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第六十六章 飞蛇（第1页）

把这架外形奇特的飞机资料好好读了一遍后，瓦列里心里已经有了个大概。

这架飞机的引擎布局就尤为新奇，居然采用了类似于喷气式飞机一样的后置引擎，而且是前三点起落架，看到这里，瓦列里就明白为什么美国人会慷慨地答应援助这么多架“飞蛇”

了。

原因就是美国的飞行员根本不能适应飞蛇的布局，开惯后三点起落架的他们更偏爱于P-40“战鹰”

或是“水牛”

这类飞机。

更让瓦列里诧异的是，作为一架战斗机，“飞蛇”

居然没有安装增压器，这说明这种飞机的高空性能极其差劲，由于不能吸入足够的空气，到了中高空，引擎的动力输出或许连正常的三分之一都不到。

不过这一点倒是很符合苏联的战况，德国人普遍在六千米以下的高度与苏军作战，一些前线轰炸机例如He111和Do217的巡航高度也和这个差不多。

“斯大林同志，我认为，P-39战斗机对于我们来说是一种非常优秀的战斗机。”

想明白之后，瓦列里终于开口说道。

“嗯？请你好好解释一下。”

斯大林对于瓦列里的评价有些疑惑，他之前询问了许多空军军官后，都一致反对这种战斗机。

“您看，这架飞机最出众的一点，就是它安装了一门威力巨大的37毫米机炮。”

瓦列里指着照片说道。

“没错。”

“而且，它的引擎安装在座舱后面，而不是传统的前部。”

“确实，但是在一些军官看来，这都是缺点，比如维护就是一大难题。”

“您说的没错，安装在后部的发动机维护确实是个麻烦事。”

瓦列里先是顺着他的话往回捋，随后说道，“但斯大林同志，您想一想，如果这种飞机去攻击轰炸机，这是不是就变成了一种优点了呢？”

“何以见之？”

斯大林缓缓皱起了眉头，他似乎已经发现了问题所在。

“轰炸机的体型庞大，37毫米炮的弹道曲折，但对于飞行员来说命中这么庞大的目标并不是难事，而且这种大口径炮弹一旦命中，其结果就是毁灭性的，击杀效率可比现在的雅克高多了。”

“你说得对，可是发动机后置又是什么优点呢？”

斯大林缓缓吐出一口烟雾，抬头问道。

“轰炸机的自卫火力通常从前部射来，发动机后置意味着它很难被第一时间击中。”

瓦列里简洁地说道。

“噢！”

斯大林一下豁然开朗，他兴奋地看着瓦列里，好像一架架德国人的轰炸机已经拖着尾焰向下坠了过去。

“不过，斯大林同志，我有个建议。”