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80年代的电子产品的产能极低,找电子厂就免不了求人,苏城既不想求人,也不愿浪费外汇在这方面。
瞿国达想让苏城来做,以期尽快见到成品,又帮腔道:“苏厂长,您有什么要求提出来呗。
咱们油田,每年因为输油管开节点,损失太多了……”
“这个是电子方面的东西,我是一点经验都没有,我的建议,还是找一位有销售和采购经验的同志,再赔一位懂专业的同志搭档。”
苏城对于温度感应器的兴趣不大,作为一种应用产品,它缺乏延伸性,也许一次性能赚百万元,但也就只能赚百万元而已,而且还会有不间断的维修任务,为此投入的精力与回报实在不成比例。
若是专门建立一家公司以省心的话,人工费用也会慢慢吃掉利润。
国企可以靠一件商品生存20年,私企是万万不能的。
林永贵见苏城确实不愿意,道:“如果大华不接单,你就来给我当顾问。
你还是大华实业的厂长,那就还有一半的企业干部的身份。”
苏城不好直接拒绝,就道:“我尽量,不过,就怕忙起来的时候找不到。”
“给你配个bp机。”
林永贵大笔一挥,就写了张条子,递给了苏城。
纸条上写着:为工作方便,为苏城同志解决寻呼机一台。
苏城稍犹豫了一下,将条子收了。
他虽然有钱,但这却是书记的一番好意。
而且,无论他做不做顾问,也免不了被咨询问题。
瞿国达羡慕的道:“好家伙,苏厂长,您这是厅级待遇!”
苏城调侃道:“您才是厅级待遇,有菲亚特开。”
林永贵听到,毫不犹豫的道:“再给你解决一辆小车,就按厅级待遇走。
我给机动处打电话。”
有车开自然好。
苏城明知道是糖衣炸弹,还是吞了进去。
出了书记办公室,瞿国达坚决自己开车,先陪苏城去领了bp机。
126号段的数字机,虽然新鲜,但实在不能引起苏城的兴趣,他就是用不惯这家伙,才始终没有买。
倒是杨主任身上佩着一个,永远都没有一个安宁的时候。
办好手续,瞿国达坚定的掌握着方向盘,又带着苏城去看车。
80年代的汽车,是绝对的计划分配产物。
无论是北京212,夏利、菲亚特,或者日本的皇冠,都在计委的掌握中。
做生意的老板有钱也不能买,必须将车挂靠在某个单位名下,一旦坏事,那车是绝对要不回来的。
油田是个副省级的大单位,而且有外汇,每年分到的车辆并不少,像是夏利一类的国产车,基本不算难事。
到了机动处,就能看到车库内外停着整排的菲亚特126。
这是风靡东欧的车型,由于简单娇小,因而能用较少的外汇补充国内轿车产量的不足,也是比较时髦的车了,含税1万刚过的价格,适合改革开放后先富起来的人群。
虽然它比以后的奥拓车还要小,但许多厅级干部还是喜欢选这种车。
瞿国达塞给苏城两包红塔山,道:“你身上还有烟吧,给处长和办事员一人塞一包,然后见人就发烟,争取弄一台新车。”
“能有多大差别?”
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