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第二十六卷 未来启示 第十九节 幸与不幸（第4页）

飞机内部的通道很狭窄。

基本上只能容一人侧身通过，导航员的位置就在飞行员后面。

矮了大概半米左右。

而导航员那边的空间是最宽的。

有一张小桌子，安装了几部电台。

这主要是导航员需要绘制飞行航上线，以确定飞机的准确位置，需要进行图上作业。

而一般的情况下，在没有进入战区之前，机组成员都可以轮换到导航员那边去休息一阵。

这也算得上是一点点享受吧。

吴林糠朝跟在后面不远处的那几架轰炸机看去，他到现在都不明白那几架轰炸机是做什么用的，而且自从被调到了安德森机场之后，他就没有与那几架轰炸机的机组成员见过面，更没有聊天的机会。

不多时，副驾驶回到了位置上，看样子，他是到后面去抽了根烟。

“你来驾驶吧，我休息一会。”

吴林糠把轰炸机的驾驶权交给了副驾驶。

“鹏”

式轰炸机上有自动驾驶仪器，以往在飞行途中，一般都会用自动驾驶仪控制轰炸机，而这次，吴林糠与副驾驶都没有去启动自动驾驶仪，两人好像都对那套机器不太信任一样。

“上校，那些飞机是做什么用的？”

吴林糠又回头看了眼跟在后面的那几架轰炸机。

“我也很想知道，只是有一点可以确定，它们不是去执行轰炸任务的。”

“难道是给我们护航？或者是来欢送我们？”

两人都笑了起来，哪有用轰炸机给轰炸机护航的道理。

而且又有什么值得欢送的呢？这时候，轰炸机微微震动了一下。

吴林糠立即接过了控制权。

“上校。

还有十分钟就要转向了。

我开始倒计时。”

听到从耳机里传来的导航员的声音，吴林糠立即说道：“开始倒计时。

我们要飞最后一段航线了。”

轰炸机一直保持着最快巡航度，吴林糠查看了一下航线时刻表，按照航线时刻表，在到达目标前十五分钟，轰炸机就将加飞行。

这样才能保证在投弹的时候达到最大飞行度。

最关键还是投弹之后必须要及时撤离。

西面不远处就是美国新泽西州的海岸线，轰炸机航线在大6海岸线上的切入点在普莱森特维尔附近。

导航员需要根据附近的一条公路线来确认航线是否正确，这是到达6地上空后的第一个导航点。

就在轰炸机准备转向的时候，一群战斗机飞了过来。

这是为“天使”

号护航的舰载战斗机！