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34 平壤 Ⅰ（第6页）

李岩新败，再整顿军马、聚集粮草，没个半月两旬，决难出征。

王京离平壤又远，将军先制人，等它到时，怕早已功成！”

又联系辽东形势，道，“探子言称，辽阳局势日紧，关铎腾不出手，就算不为商路，将军也正该趁这个机会，多得些城池。

一旦平壤到手，将军，这高丽的局面，可就要变个样子了。”

夺下平壤，打通东西，高丽北部浑然一体，关铎无法即刻南下，有三两个月的时间，邓舍就能经营出另一片天地，实力再上一个台阶。

当然，他不会自大地以为，就此便能和关铎一较高下了，退一万步讲，到那个时候，也完全可以大大方方地把平壤让出，用这块大肥肉来换取关铎承认他对德川等地的统治权，还是有可能的。

洪继勋的说辞打消了邓舍的犹豫，他沉吟稍顷，同意了攻打平壤。

解决了商道，组建水军的利处洪继勋还没说，邓舍问了，他道：“占下平壤，小可推测高丽人会有两个反应。

或来言和，或倾巢来攻。

言和不提，他若来攻，水军就用的上了。

我大可以走海道，以为奇兵，抄掠其南部，叫他顾头难顾尾，自顾不暇。

“同时，有了平壤出海口，从贸易交通上来讲，泛海山东、两浙也离不得海船。”

却是想的长远。

话说回来，不得平壤，想得再远也没用。

邓舍一笑，道：“既然如此，回城便召集诸将，商议细节。”

——

1，船模。

金代张中彦“手制小舟，才数寸许，……”

记录了建造船舶先制船舶模型的过程。

由此上溯到秦汉时期，汉墓中几次现的木制、陶制船舶明器，类似船舶模型。

2，船坞及造船台。

宋代有黄怀信用大船坞修理大船，明代有“二十五日出坞，坞即造船之所”

等记载。

广州秦汉造船工场遗址的现，更足以证明，在历史上我国船工很早就利用船台造船，利用滑道使船舶下水。

3，可载重几千石的平底船。

即明清的沙船。

元初，大船载重不过千石，小船不过三百石。

经过三十余年的展，延祐以来大船**千石，小船二千余石，载重达到三百到一千二百吨。

早期海船，“中国船只共分三大类，……大者有十帆，至少是三帆。

……每一大船役使千人：其中海员六百，战士四百，包括弓箭射手和持盾战士以及射石油弹战士。

……”

4，扇铭。

翩翩素圆，清风载扬。

君子玉体，赖以安康。

冬则龙潜，夏则凤举。

知进能退，随时出处。