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第179章 舆论爆炸（第2页）

船上的乘客增加了，但是救生船的数量却没有增加，还缺少各种安全救援措施，这意味着什么？

所有看到这一幕的人都攥紧了拳头，简直不敢想象船上数百人的生命安全该如何保证。

与此同时，另一组人马也得到了更加令人吃惊的事实。

“根据我们从港口装卸部门得到的资料，今天这艘船装载的货物为2300吨。

可我们了解的事实是，世越号的满载上限只有987吨。

也就是说，此时这艘船正在茫茫而冰冷的大海上超载运行。

危险随时都可能发生，就在我们的身边。”

船只被改造过，然后还超载，救生设备还严重不足，光是这三个情况，就足以让人瞠目结舌了。

可是随后节目组了解的情况，更是让观众们不寒而栗。

有一个记者守候在驾驶室的外面，等到里面一直驾驶的年轻人换班出来的时候，便凑上去套起了近乎。

而通过记者的询问，一个惊人的事实被爆出。

就在刚刚，站在驾驶室里面负责整艘船航行的人，居然只是一名一等航海士。

用那人的话来说，船长的身体不舒服，正在休息，所以由他来代替开船。

电视机前的观众们已经说不出话来了，除了张口结舌。

整整一艘船数百名乘客的安危，居然就掌握在一个没有多少航海经验的人手中。

如果不是亲眼所见，真的很难相信，在有着严格要求的航海领域，居然会发生这么让人惊悚的事实。

随后，还有诸如逃生设备无法使用、海警部门的求救电话始终打不通等等乱七八糟的情况。

身边这节目毫不掩饰，通通都给披露了出来。

这一期节目里，涉及了韩国海运部门、海运公司、海警部门等多个单位，从里到外都反应了多如牛毛的问题。

第一期的节目刚刚播完，网络上的舆论就炸锅了。

“天呢，我真的不敢相信。

我每个星期都要乘坐世越号去济州岛的。

这样一艘到处都是危险的船，把我带到了茫茫的大海上，一旦出了问题，我该怎么办？”

“船只经营的人为了利益真是无法无天啊，他们难道就没有想过，出了事之后该怎么办吗？”

“全都是该下地狱的狗崽子，却堂而皇之地威胁着无辜民众的安全。

强烈建议司法部门展开正式的调查，给民众一个交待。”

“做生意的人眼中只有钱，管理的人眼中只有好处，这样的世界怎么能让我们心安？”

“我发誓，从今以后再也不坐船了，真是太可怕了。”

“是啊，记者站在船边，一边述说着事实，一边是暗无边际的大海，那种一旦出了事就无力的感觉真的是太让人窒息了。”

“孩子的学校说四月份会去济州岛mt，现在看到这条新闻，我必须阻止我的孩子去了。

我不想亲手送走他，却不能迎接他回来。”