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登峰造极北河级战列巡洋舰(第4页)

主炮:8门400毫米L45型(4×2)

副炮:20门130毫米L40型(10×2)

高射炮:8门100毫米L50型(8×1)

防护

主装甲带:300~150毫米

装甲隔舱:150~100毫米

甲板:120~50毫米

炮塔:350毫米(正面)

炮座:300~150毫米

司令塔:350~300毫米

这些性能指标,别说在当时,哪怕放在二十年之后也不算差!

对此,海军岂止是满意,简直是喜出望外。

要说的话,除了防护稍微差一点,“北河”

级在其他方面都达到了帝国海军对快速战列舰的要求。

当然,真要挑毛病,也就续航力有点勉强。

把防鱼雷隔舱用上,至少能多装5000吨重油,让续航力达到8500海里,不过会因为储备浮力降低导致抗沉能力恶化。

关键,“北河”

级在设计的时候留下了大概15%的吨位冗余。

这意味着,可以在牺牲一点速度的情况下,通过增加几千吨装甲,把防护提升到战列舰水准。

当时,南江舰船设计院的工程师做了估算。

在增加3500吨装甲,把主装甲带的厚度提高到350毫米,炮塔与司令塔提高到400毫米,炮座提高到350毫米后,航速仍然能保持在30节以上。

这不是帝国海军梦寐以求的快速战列舰吗?

在前两艘开工之后,海军向战时内阁递交了一份追加建造计划书,打算再订购四艘。

按海军的设想,在新历78年前,由六艘“北河”

级组建一支战列巡洋舰分队。

不管是在东望洋,还是梵炎洋,乃至今后进军夕落洋,由六艘“北河”

级组成的战巡分队,能靠速度与火力击败任何对手。

关键,海军高层被南江舰船设计院的工程师给说动心了。

当时,由刺州舰船设计院负责的“X甲”

型主力舰,也就是采用“3944”

标准,按照计划在“龙兴”

级之后开工建造的快速战列舰的设计工作,进行得很不顺利,肯定无法在规定时间完成。

为了保险起见,海军授予了南江舰船设计院一项单独的授权合同,由其在“北河”

级的基础之上,按照“3944”

标准设计一种能全面碾压当今所有的战列舰,具有划时代意义的快速战列舰。

所谓的“3944”

标准,就是航速30节、9门400毫米主炮与400毫米装甲带。

其实,这也就是前面提到的,把15%的冗余排水量用上的快速战列舰方案。

只是,有一个前提,得首先保证“北河”

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