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三线建设资料（第4页）

爆发后，形势发生剧变，许多三线建设的各级领导干部“靠边站”

，造反武斗浪潮更使地方“三线”

建设工程陷于混乱之中，许多科技人员遭到伤害，重要科研攻关项目停滞不前。

从1967年～1969年初，不少三线建设项目如成昆铁路、重庆兵器工业基地等处于停顿和半停顿状态，其余的也在艰难维持之中。

三线建设

1969年中共九大召开后，国内政治局势稍趋缓和，三线建设领导班子、施工力量、物质资金得到充实，重新展开。

政治运动给三线建设的影响很大，特别表现在所谓“政治建厂”

上。

1970年1月下旬，国家建委召开的全国基本建设现场会，主要内容是学习和推广属于“大三线”

的第二汽车制造厂、江山机械厂与焦枝铁路的经验，即走“政治建厂”

的经验；发动贫下中农参加基本建设，大打人民战争的经验；边建设、边施工安装、边生产，先生产后生活、先厂房后宿舍的经验；发扬“干打垒”

精神，节约建筑材料的经验等等。

这些经验，在一定程度上违背了客观经济规律和基建程序，给三线建设造成了危害。

四、积累率过高，投资结构不合理

首先是农、轻、重产业结构比例失调。

三线建设投资方向主要集中于重工业和国防工业，根据安排，在国家整个基本建设850亿元的投资中，重工业、国防工业、交通运输共628亿元，占74%；农业120亿元，只占14%；轻工业37.5亿元，仅占4.4%。

“三五”

计划期间，三线地区的国防工业、原材料工业、机械制造业和铁路运输的投资，占该地区总投资的72%，结构显然不利于农业轻工业的发展。

其次是扩大了社会总需求与总供给的矛盾，直接原因是由于三线建设形成基本建设规模过大，积累率过高，抑制了消费，人民生活受到了影响。

“三五”

、“四五”

时期，职工工资事实上处于冻结状态。

这一时期，全国消费水平是1949年以来增长最慢的。

五、“山、散、洞”

的方针影响开发效益作为战备工程，根据三线地区的地形地貌，毛主席提出“大分散，小集中”

和“依山傍水扎大营”

的意见，中央进而确定的“靠山、分散、隐蔽”

的建设方针是有它的合理性的，特别是关系到国家安危的一些国防尖端工程，更应首先考虑其隐蔽性。

但是，过分强调了山、散、洞原则，势必违反经济规律，达不到应有的效益。

如一个三线企业，下属的研究所和生产车间分散在5个县11条山沟里，最长距离146公里，内部连结公路达700多公里。

联系十分不便，造成工序之间重复倒运，花费了大量人力物力。

很多现代化程度极高的尖端技术，深山里的条件显然不适合其发展，由于远离经济文化中心的城市，布点过于分散，并在相对封闭的状态下进行开发，所以这些镶嵌在西部大地上的一个个现代工业基地对周边地区的辐射功能受到限制。

六、忽视沿海老基地的发展，影响整体国力的增长由于集中建设三线地区，全国有380多个项目、14.5万人、3.8万台设备从沿海地区迁到三线地区。

由于西部当地经济基础比较落后，措施难以配套，大量资金和设备闲置，施工队伍窝工严重，生产、生活问题较多，造成长期不能开工或开工不足。

第3个五年计划中，累计三线地区投资为482.43亿元，占基本建设投资总额的52.7%，整个内地建设投资为611.15亿元，占全部基本建设投资总额的66.8%，沿海投资为282.91亿元，占30.9%。

在底子厚、本来能取得很高经济效益的沿海地区，投资相对严重不足，影响了生产规模的扩大。