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。”
韩大路想欠起身,刘主任赶忙伸出双手,按住韩大路的肩膀,和蔼地说:“韩大路同志,你感觉好些了吗?请躺下说话,不用起身。”
“刘主任,我感觉好多了,感谢各位领导再次来看望我!”
刘主任的腰弯的更低了,不紧不慢地问:“韩大路同志,你客气了,6373号机车是英雄火车头……危急关头乘务员不当孬种,为大家树立了榜样。”
韩大路闻听此言,心里咯噔一下,焦急地问:“刘主任,田师傅和刘师傅怎么样了?是他们救了我的命!”
刘主任意识到刚才的话语可能引起韩大路的警觉,赶紧补充道:“哦,他们两个伤势较重,在冀东人民医院治疗,已经脱离了危险。
你千万不要担心,安安心心配合大夫治疗,争取早日返回岗位。”
韩大路闻听此言,长舒一口气,自信地说:“请领导放心,我年轻,回复得快。”
王监察接住话茬儿:“韩大路同志,5424次货物列车放飏的前前后后你还记得吗?”
“记得,每个细节都清清楚楚,列车下坡时突然制不起作用,我师父判断是机车制动机失灵了,给运转车长不停地发警报信号,可他一直没有露头。
我师傅猜测他睡着了……”
几位领导屏住呼吸,听完韩大路的叙述,他们表面上不动声色,心里却倍感酸楚,眼前不由自主浮现出田大车和刘师傅两家人失去亲人,令人心碎的画面……
刘主任一行4人离开后,韩大路心神不宁,总觉得哪里不对劲儿?
事故调查组在前行的吉普车里,依然在分析这次事故。
王监察说:“刘主任,这次火车放飏,幸亏被八道台站的扳道员无意中发现了,不然后果不堪设想啊?”
刘主任说:“我听说这个扳道员平时吊儿郎当,喜欢利用不接车的空当爬山头?”
王监察回答:“是的,不曾想他的不良嗜好,让他交了好运,歪打正着,成为预防列车正面相撞的英雄。”
刘主任说:“哎,英雄不问出处……如果不是这个爱爬山的扳道员当机立断采取有力措施,及时把放飏的5424次货物列车放进避难线。
那么,计划八道台站三道停车,待避53次旅客列车的5424次货物列车,必然冲出侧线,进入八道台至白杨和河区间,与迎面开来的53次客车正面相撞。”
刘秘书插话:“太恐怖了,满载1000吨汽油的货物列车和满载1000多条生命的旅客列车正面相撞,引起爆炸,相当于3000吨TNT炸药的威力啊!”
刘主任说:“是的,不仅仅是恐怖,是天塌地陷啊。
假如,1000多名人民群众失去生命,我们就是历史的罪人,百身莫赎。
可见,把牢安全关,等于守住鬼门关啊!
机车乘务员是铁路安全的最后一道防线,最后一到屏障。”
王监察痛心地说:“经过事故鉴定部门取证研究分析,以及和韩大路的证词都证明‘7.13’事故,的确是机车大修工作马大哈造成的。
更严重的是火车放飏前,运转车长睡死了,错过采取制动措施的最佳时机,他被绳之以法必然。”
刘秘书说:“机车大修部门负有不可推卸的责任,具体负责机车制动机大修的职工侥幸心理及其严重,工作粗枝大叶。
运转车长责任心不强,中途睡觉,以及车辆大修简化作业,两种违章违纪凑在一起,导致这次事故发生,责任人受到法律制裁不冤枉。”
刘主任意味深长地说:“处理违章职工易如反掌,让全局乃至全路干部职彻底汲取教训,杜绝类似事故发生才是重中之重。
我觉得,很有必要在全分局开展为期100天的‘反违章、防事故、做贡献’活动,让干部职工汲取事故教训,自觉养成保安全良好习惯,让习惯成为自然。”
赵主任、王监察、刘秘书对刘主任的建议赞不绝口。
继而,王监察唏嘘不已地说:“哎,田师傅和刘师傅死的冤枉啊!
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