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第三百四十七章 幽灵轰炸机（第1页）

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会场上安静得落针可闻，大家都屏住呼吸，所有人都震惊了，飞翼机还能隐身？当然这个时候雷达只是刚刚出现不久，并且还没有真正用于军事，雷达的出现，是由于一战期间当时英国和德国交战时，英国急需一种能探测空中金属物体的雷达（技术）能在反空袭战中帮助搜寻德国飞机。

1925年伯烈特与杜武合作，第一次成功使用雷达，把从电离层反射回来的无线电短脉冲显示在阴极射线管上。

肖卫国停顿了一下，又继续讲道：“我们强调这个雷达隐身性是为了什么呢？要知道随着雷达技术的快速发展，将来的空中作战就必须要面对敌人雷达的探测，只有不被敌人雷达发现，才会有更高的生存概率。

所以，我们的远程轰炸机在执行远程轰炸任务的时候，甚至很可能没有战斗机护航，那么在这种情况下，雷达隐身性能就显得特别重要了。”

“我们飞翼远程轰炸机，必须具有足够先进的性能，在较长的时间内保持领先技术水平。

轰炸机采用翼身融合的一体式设计，2台风雷涡桨发动机分别安装在机背上驾驶舱两侧，螺旋桨从后面推动飞机前进，驾驶舱采用大视角的舷窗设计，容纳5名机组成员。

两个大型弹仓位于驾驶舱之后，长度各3米，宽度2.5米，深度1.5米，正常载弹量3000公斤，最大载弹量可达4000公斤，最重要的是，一定要能够挂载重达一千公斤的巨型炸弹。”

肖卫国可是知道，这时候美国已经在研制远程轰炸机了，那就是二战史上著名的B17四发重型轰炸机。

所以龙魂兵工联合体的这种飞翼轰炸机，一定会成为远远超越B17轰炸机的一种重型轰炸机。

B-17“飞行堡垒”

的起源一直可以追溯到1934年2月美国陆军航空队提出了一种能装载2000千克炸弹以322公里的时速飞行8045公里的轰炸机的设计招标，这是一个雄心勃勃的计划，新的轰炸机将可以横越美国东西两个大洋。

这项招标被称为“A计划”

，偏重于可行性研究，但是如果设计被证明是成功的话。

军方会订购生产型样机。

后来的B17轰炸机当然没有那么远的航程，它只是达到了四千多公里航程，载弹量四吨。

梅塞施密特呵呵笑道：“那我们这架飞翼式轰炸机，就可以叫做幽灵轰炸机了。

它完全能够神不知鬼不觉地深入到敌方上空，进行水平的地毯式轰炸。”

肖卫国点了点头道：“威利博士给咱们的飞翼轰炸机起的名字很不错啊，我看就给它命名为幽灵了。

这倒是很符合它的特点。

在轰炸机最重要的指标中，无论是载弹量和航程，它都是顶尖的。

因为高升阻比的飞翼布局为它大幅度的降低了气动阻力，飞翼结构双更加利于弹舱的布置，所以它完全可能挂载一千公斤的炸弹，甚至一千五百公斤也没有问题。

在轰炸中，炸弹的重量是越大越厉害，重磅炸弹能够摧毁地下目标。”

梅塞施密特道：“是啊，还有我们的风雷涡桨发动机，为它提供了强劲的动力，而且与活塞发动机的油耗相比也并不高，这使得它可以飞得更高更远。

【ㄨ】”

肖卫国点了点头道：“这只是飞翼机发展的第一个阶段。

等我们的涡扇发动机研制成功以后，还可以发展更大的飞翼机，比如说重达百吨的巨型轰炸机，也完全可以制造出来。