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南洋对此的要求很简单,即价格不得高于40万英镑,吨位不低于5300吨,航速高于19节。
这项设计工作依然是由菲利普?瓦茨爵士来主持的。
而瓦茨的动作也非常迅速,初版的设计图和预算在1890年1月,与靖海级的合同1起送到了福州船政局。
随后,左念微立即召来了魏瀚等船政工程师对设计图进行分析改进。
“水线带装甲可以再扩大1点,吨位可以继续再放大1百吨左右,应用新型镍合金钢应当可以保证很好的防护。”
1条条意见被高效的汇总起来,在经过了数轮磋商后,合同在1890年8月成功签订。
这艘装甲巡洋舰,单舰总费用为39.8万英镑,工期不超过3十个月。
这艘战舰预定名为“镇海”
号,在1890年12月开工建造,由阿姆斯特朗公司在泰恩河畔的埃尔斯威克造船厂建造。
相较于母型“奥兰多”
级,镇海号在武备、装甲和动力系统方面都做出了较大的调整。
但在外观和布局上还是能够明显的看出两型战舰之间的承袭关系,只不过内部已经有了较大的变化。
镇海舰全长326英尺,宽55.5英尺,吃水21英尺,正常排水量5600吨,是南洋海军最大的1型战舰。
镇海号的舰体为钢制,核心区域的防御由水线装甲带、装甲甲板、前后装甲隔舱壁共同构成1个装甲盒子。
对于防护,南洋海军也是下了血本,临时选择了最新式的镍钢装甲,即哈维装甲,使得这条装甲带的厚度较“奥兰多”
级大幅度降低,为8英寸厚,但可以轻松抵挡8英寸炮弹的轰击。
狭窄的水线带装甲1直是奥兰多级的弊病,但随着新式装甲的运用,这1问题也得到了1定的解决。
镇海号降低了装甲的厚度,就节省了重量,节省下来的重量就可以大幅增加了装甲带的高度,扩大了保护的范围。
至于纵贯全舰的装甲甲板,镇海号最终采用了“穹甲”
样式,平坦部分最大厚度为1英寸,倾斜部分则为3英寸。
对于战舰的大脑,指挥塔,镇海号也安排了足够的装甲保护,最厚的部位为8英寸。
除非遭到3景舰的320mm巨炮直接轰击,不然不会有太大的损伤。
但3景舰,这3艘战舰3门炮,在整个海战中加起来也就开了十几炮,而且全部没有命中,因此左念微也不是很担心。
在动力系统上,阿姆斯特朗公司采用了较高的配置,由4台锅炉与两台4缸3胀往复式蒸汽机构成,双轴推进。
强压通风时,最大输出功率达14000匹马力,航速20节,强压通风下可输出16000匹马力,航速可以达到21节。
武备方面,南洋海军依然重视速射炮,镇海号的主炮选择了两门阿姆斯特朗40倍径8英寸炮,在艏艉的上甲板上沿中线各置1门。
副炮选择了10门阿姆斯特朗40倍径6英寸速射炮,全部安放在两舷的上甲板,前后4门火炮设有耳台。
小口径速射炮上,镇海号拥有16门哈奇开司40倍径47毫米速射炮、10门哈奇开司20倍径单装37毫米速射炮和6挺11毫米格林快炮,可以应对诸如鱼雷艇等小型舰艇的袭击,也可以压制水兵们的跳帮作战。
当镇海号的合同签订的时候,可以预见的,整个远东都将掀起1股风潮。
而南洋并不准备对此进行保密,因为只有给日本适当的压力,才能逼日本提前动用海军经费。
当然,左念微知道,也不能把日本人逼急了,万1她们狗急跳墙去买战列舰,那左念微保不齐就要提前撕破脸皮了。
那么,那个时候,南洋的敌人可就变成了日本+北洋+满清了,面对这样的敌人,南洋必死无疑。
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